камаз cummins заводится и глохнет
 

всем привет.притащили камаза с 4 цилиндровым камминсом евро4,13 года выпуска,заводится (точнее схватывает и тут же глохнет)из ошибок только одна по низкому давлению мочевины.массы все протянул,стартер крутит хорошо,после многих попыток запуска всетаки завелся,работает хорошо,не дыма не стука,постоял день и все снова(топливку прокачиваем непомогает)что может быть,,кто то может сталкивался уже?

А нигде трубки низкого давления не пережаты. Было такое когда слесаря воздушный фильтр в пленке поставили. Воздуха не хватало.

... либо вода в ТФ, подсос воздуха в МНД

sergeyyy, ты из диагностов в экстрасенсы перешел ? стал поклонником хрустального шара, променял инсайт на него ?..........
Где данные диагностики в момент запуска/работы двигла ???........шить машины калтермом научились, а ремонтировать/диагностировать нет ???:shock:

что выложить?образ!?или что?от момента запуска до того как он глохнет проходит 2 секунды))что там можно увидить?а в после того как завелся и работал,все данные в норме,смотрел все несколько раз,тест отключения цилиндров проводил все работает,единтвенное при перегазовке иногда загорается спираль подогрева воздуха,как при включении зажигания,но мотор при этом невыключаетя и замок зажигания новый поставли.эту машину часто прикуривали,сегодня эбу подкину другой,рабочий

----------

фильтра все заменили как только все это началось.

ТС не указал:
- проверка на утечку в зоне всасывания
- давление в рейке

Давление в рейле при прокрутке стартером и запуске к примеру......

полез менять эбу и обнаружил что он протерся прям до платы шлангом ГУРА который в пружине проложен,вот как бывает,спасибо всем за участие [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Видел подобное тоже.

Ого :eek1:......