КАМАЗ CUMMINS замена эбу

чавойто 161 · 09.05.2019, 13:23

комбиком сделаешь беспроблем и флешь и конфиг перенесешь. Так же можно бетаверсией сканматика записать данный эбу см2150с , предварительно сбросив его кессом 5,017. Если вопрос только в работе данного эбу с 12 и 24 бортовым напряжением то и стем и тем будет работать беспроблем, ну а нормальное рабочее напряжение будет определяться только софтом записанным в него. Так же и см2220 с газели с 12 бортовым, можно переписать на софт ПАЗ/МАЗ и поставить на них и все будет работать норм.

Sabayon · 09.05.2019, 17:45

Спасибо! буду пробовать сканматиком, есть у меня эта бэта версия. На комбик чет дорого модуль покупать. Тут вопрос не в рабочем напряжении, а больше в мощностных характерисках. Для старого блока прошивки AX90069(00.01) и AX90070(00.01) по кодам сертификации определяются как kamaz, restricted kamaz и имеют заявленную мощность в 300hp и момент 819lbft, а прошивки AX90012 указаны как cummins general и заявленную мощность в 281hp и момент 715lbft. Так то наборы датчиков одинаковы, думаю будет ли заметно падение момента на 140 почти ньютонов или нет. там зерновоз ему надо чтоб ехал прям.

09.05.2019, 13:23	#1 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 256 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	комбиком сделаешь беспроблем и флешь и конфиг перенесешь. Так же можно бетаверсией сканматика записать данный эбу см2150с , предварительно сбросив его кессом 5,017. Если вопрос только в работе данного эбу с 12 и 24 бортовым напряжением то и стем и тем будет работать беспроблем, ну а нормальное рабочее напряжение будет определяться только софтом записанным в него. Так же и см2220 с газели с 12 бортовым, можно переписать на софт ПАЗ/МАЗ и поставить на них и все будет работать норм. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24 Последний раз редактировалось чавойто 161; 09.05.2019 в 13:29..

09.05.2019, 17:45	#2 (permalink)
Sabayon Новичок Регистрация: 18.02.2019 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: сао-паоло	Спасибо! буду пробовать сканматиком, есть у меня эта бэта версия. На комбик чет дорого модуль покупать. Тут вопрос не в рабочем напряжении, а больше в мощностных характерисках. Для старого блока прошивки AX90069(00.01) и AX90070(00.01) по кодам сертификации определяются как kamaz, restricted kamaz и имеют заявленную мощность в 300hp и момент 819lbft, а прошивки AX90012 указаны как cummins general и заявленную мощность в 281hp и момент 715lbft. Так то наборы датчиков одинаковы, думаю будет ли заметно падение момента на 140 почти ньютонов или нет. там зерновоз ему надо чтоб ехал прям.