Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

257Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

03.08.2020, 19:46

#11 (permalink)

parsh

Завсегдатай

Регистрация: 26.02.2014

Сообщений: 500

Вы сказали Спасибо: 37

Поблагодарили 99 раз(а) в 70 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 14

Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях

Откуда: липецк

Авто: разный

Цитата:

Сообщение от VEDA

Ребят , немного поправлю:
1.Электромагнитная-управление с датчика температуры или принудительно клавищей.
2.Вязкостная -включение чисто от температуры потока воздуха от радиатора.
3.Электровязкостная-это все вместе+управление мозгами.
Если кому надо то могу описать принцип ее работы,а так в интернете и на форумах все описания есть.
Поэтому по цене , с низу в верх-электромагнитная,потом вязкостная и электровязкостная.
Поэтому вязкостную на электровязкостную менять(не пойму прикола).

У тебя дислексия что ли? В каком месте моего поста ты увидел что заменили вязкостную на электро вязкостную?