Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

261Likes

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

02.08.2020, 01:02

#11 (permalink)

VEDA

Новичок

Регистрация: 09.10.2015

Сообщений: 88

Вы сказали Спасибо: 8

Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении

Откуда: Ростов-на-Дону

Цитата:

Сообщение от parsh

Обычная электро муфта работает от датчика и не какой EDC ей не управляет и управлять не может. Если на КАМАЗ поставить електро вместо вязкостной без смены ПО то получишь перегрев.

Сказки не рассказывай....Вместо вязкостной ставиш электромагнитную, датчик,два реле и клавишу.И не каких проблем,и не какого перегрева.Также вместо электро смело ставь вязкостную и опять не какого перегрева.Электровязкостную так же отключив от фишки не будет не какого перегрева.Лиш бы все было в исправном состоянии.Внимательней прочитай посты выше.