Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

257Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

01.08.2020, 14:05

#11 (permalink)

parsh

Завсегдатай

Регистрация: 26.02.2014

Сообщений: 500

Вы сказали Спасибо: 37

Поблагодарили 99 раз(а) в 70 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 14

Сказали Фууу! 10 раз(а) в 10 сообщениях

Откуда: липецк

Авто: разный

Цитата:

Сообщение от НАВ

В принципе, получается, что электро муфта с управлением от EDC, что вискомуфта с управлением от EDC, обе должны работать корректно?
Не зависимо от прошивки, главное чтобы прошивка должна быть с управлением от EDC?
Так все таки по прошивке как то можно определить, есть управление от
EDC или нет?

Обычная электро муфта работает от датчика и не какой EDC ей не управляет и управлять не может. Если на КАМАЗ поставить електро вместо вязкостной без смены ПО то получишь перегрев.