КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

чавойто 161 · 28.07.2020, 16:50

там по шиму скорость больше или меньше в зависимости от типа муфты. Тоесть вент всегда крутится
только слабо или больше в плоть до в полную силу. И можно по температуре скоростью играться.

----------

Цитата:

Сообщение от GULLBASSS

А температуру включения можно сделать ниже ...

там ее как таковой и нет.

----------

Цитата:

Сообщение от VEDA

Может у кого и получалось.Но в основном все зависит от термодатчика вязкостной.Попадались вяскостные включались при 87,а в основном 92-98.

включение это на электрических вентах или муфтах. где врубилось поработало и вырубилось. там датчики без эбу управляют включением и выключением. А тут просто скорость вента меняется при управлении эбу.

----------

вот вот оно самое. при чем от +40с и до +100с там скорость меняется. И муфты там тоже есть масляная обычная вискомуфта в которой от нагрева масла скорость меняется и эбу теном управляет который раньше масло нагревает для более раннего включения в зависимости от режима. так же есть и не маслянные которые так же по шиму скорость меняют. По самим муфтам, собо не вдавался, говорю о том что в дампе вижу. при чем тот же сканматик если имеет в конфиге изменения температуры "срабатывания", меняет только пиковое значение, а не весь график, а можно и весь поменять в прошивке. как то так.