КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

чавойто 161 · 28.01.2020, 16:26

Цитата:

Сообщение от Yurik

"

то что двс на камаз с edc7 или абит управляет мочевиной, кроме как в случае взаимодействия для ограничения по ошибкам из кан шины - это ты где то во сне увидел, перечитай еще раз что я написал.

что я слышал или нет , никак не касается темы камазов, кт мы обсуждаем) по дизелям знаю все что необходимо для работы с ними, твои обучением, кстати, ты спросил как работает моментная структура, заниматься не собираюсь.
вот прочитай сначала доку на пару тысяч листов, разберись, потом и поговорим.

таки свифтэком работаешь!)) так это калькулятор , признался, вот почему в твоих прошивках датчики давления топлива затронуты и прочая ненужная функциональность))

а в нормальных инструментах вообще ничего нет, никаких предустановленных модулей поиска карт, это все нормально может делаться только руками!

Воот Остапа понесло.

Эт нам и надо. Ты если в танке то напишу еще раз в свифтеке отродясь не было ни edc7uc31 ни edc17cv44 ни м240 тем более. Что и чего у меня есть так тебе и знать не надать и на сколько оно тянет. Второе двс в камазе не чем не управляет. управляет водитель и эбу разные. так вот моторный эбу на камазах мочей вообще не управляет, хоть усрись ты второй раз. Как и не контролирует состояние датчикови и их показания. Ты видел хоть одну ошибку по датчикам и исполнительным механизмам мочи в edc7uc31 или м240? Ни кто их не видел кроме тебя. Ты видел в параметрах моторника данные по датчиками и исполнительным механизмам SCR? Правильно ни кто кроме тебя их тоже не видел и ЭБУ в том числе. Единственные ошибки по моче в edc7uc31 ты увидишь это ошибки по CAN которые ему пришлет мочевой эбу. 3508/3509/3510 вот они все по мочевому эбу по связи с ним. И еще одна сопутствующая ошибка 3513 эта общая ошибка CAN будет всегда присутствовать когда есть проблемы по связи CAN между блоками не важно абс/мочевой и тп. и вторая сопутствующая ошибка включения ограничения крутящего момента. Ошибки во вложении. найдешь другие в моторнике пиши на завод - выдадут премию.

Yurik · 28.01.2020, 16:46

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

Воот Остапа понесло.

Эт нам и надо. Ты если в танке то напишу еще раз в свифтеке отродясь не было ни edc7uc31 ни edc17cv44 ни м240 тем более. Что и чего у меня есть так тебе и знать не надать и на сколько оно тянет. Второе двс в камазе не чем не управляет. управляет водитель и эбу разные. так вот моторный эбу на камазах мочей вообще не управляет, хоть усрись ты второй раз. Как и не контролирует состояние датчикови и их показания. Ты видел хоть одну ошибку по датчикам и исполнительным механизмам мочи в edc7uc31 или м240? Ни кто их не видел кроме тебя. Ты видел в параметрах моторника данные по датчиками и исполнительным механизмам SCR? Правильно ни кто кроме тебя их тоже не видел и ЭБУ в том числе. Единственные ошибки по моче в edc7uc31 ты увидишь это ошибки по CAN которые ему пришлет мочевой эбу. 3508/3509/3510 вот они все по мочевому эбу по связи с ним. И еще одна сопутствующая ошибка 3513 эта общая ошибка CAN будет всегда присутствовать когда есть проблемы по связи CAN между блоками не важно абс/мочевой и тп. и вторая сопутствующая ошибка включения ограничения крутящего момента. Ошибки во вложении. найдешь другие в моторнике пиши на завод - выдадут премию.

ты или не в себе или с кем другим общаешься)
моторник не управляет мочевиной! но управляет дымностью двс! ты читать не умеешь что ли.