Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

257Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

27.01.2020, 21:52

#11 (permalink)

чавойто 161

Абориген

Регистрация: 19.04.2015

Сообщений: 963

Вы сказали Спасибо: 22

Поблагодарили 251 раз(а) в 159 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 2

Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях

Откуда: Ростов-на-Дону

Авто: Сайбер, Лачетти

Цитата:

Сообщение от Yurik

Напишите, помогу[COLOR="Silver"]

да напишите уже ему пусть поможет. А то одни предложения а отзывов ни где не видел. потом нам расскажете.

----------

Цитата:

Сообщение от Yurik

Напишите, помогу[COLOR="Silver"]

Флэш память, сначала стирается, а затем пишется. Это принцип работы.
Также если в начале работы, не получается выполнить переход на стартовый вектор.

да профи. Там мотя стоит и по диагнозе увалить его не реально обрывом связи. Если не пихать невпихуемое.
И при обрыве записи на авто нет связи ток по тому что ГР не запускает ЭБУ так как не дописался и не стартует. Достаточно или ГР перемкнуть на авто или положить на стол и прошить по диагнозе на столе через разьем эбу - попросту подав все питания.

__________________
калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun
ватцап +7928-226-29-24

Последний раз редактировалось чавойто 161; 27.01.2020 в 21:58..