КАМАЗ 65115 смена прошивки с евро4 на евро3

чавойто 161 · 05.10.2017, 18:05

Так разрядят аккумы и давай таскать с буксира заводить. Для епрома хуже просадки напряжения только КЗ может быть. Это хорошо что иммо на них нет и ток кучу спорадических ошибок по выкидывает . а нагрузка на гену идёт при сильно посаженных аккумах и тоже без последствий может не остаться потом начинает бортовое гулять.

Dron89 · 06.10.2017, 21:13

Цитата:

Сообщение от чавойто 161

Так разрядят аккумы и давай таскать с буксира заводить. Для епрома хуже просадки напряжения только КЗ может быть. Это хорошо что иммо на них нет и ток кучу спорадических ошибок по выкидывает . а нагрузка на гену идёт при сильно посаженных аккумах и тоже без последствий может не остаться потом начинает бортовое гулять.

Добрый вечер!!!! А вы случаем в МАДИ не хотите попреподавать??? Очень много дискуссий... Причём не в той ветке!!! То дилеры вам не дилеры,то инженеры завода совсем не те парни,что надо)))Идите на чип тюнер...там вас оценят!!! Да! я заводил с толкача, да с просаженными акб и что??? Не я довел до такого авто!!!! Будто у вас не бывало такого, что руки отваливаются от мороза,хоть как бы машину транспортировать до рем.зоны!!!!))) и не надо басен что не было))))

05.10.2017, 18:05	#1 (permalink)
чавойто 161 Абориген Регистрация: 19.04.2015 Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 256 раз(а) в 160 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ростов-на-Дону Авто: Сайбер, Лачетти	Так разрядят аккумы и давай таскать с буксира заводить. Для епрома хуже просадки напряжения только КЗ может быть. Это хорошо что иммо на них нет и ток кучу спорадических ошибок по выкидывает . а нагрузка на гену идёт при сильно посаженных аккумах и тоже без последствий может не остаться потом начинает бортовое гулять. Avtoline and Умалт Муслиеа like this. __________________ калибровка дизелей adblue/egr/dpf/tva/maf/Lambda/NOX и тп -off, tun ватцап +7928-226-29-24