Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Как правильно пользоваться CALTERM

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Как правильно пользоваться CALTERM

Like Tree

13Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

10.06.2021, 09:52

#32 (permalink)

vnl64t

Меню пользователя vnl64t

Абориген

Аватар для vnl64t

Регистрация: 12.03.2015

Сообщений: 958

Вы сказали Спасибо: 9

Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 3

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Москва

Авто: Renault Dokker

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Juan7

Посмотреть сообщение

International engines такое чуство ты разработавали их советские инженегры

Тут полностью согласен двигатели так себе, но пипл хавает по сей день FORD F350

vnl64t вне форума

Ответить с цитированием

Сказал Спасибо vnl64t за это сообщение:

VM32 (22.07.2022)

« Renault Prempum как поставить на нетраль. | renault midlum 240 2008 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 20:46. Часовой пояс GMT +3.