Износ тнвд
 

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]Является ли данный износ посадочного места под дозатор тнвд камаз 740 критическим? Раковина около отверстия у задней стенки и мелкие выбоины на задней стенке. Форсунки в порядке, аварийник постоянно течёт у человека. Ошибка по продолжительности работы дозатора. Я так понимаю часть топлива мимо дозатора в двигатель попадает?

Новый аварийник живёт день два. Посадочное место на раме герметично

Какое максимальное давление сейчас в рампе по сканеру? И сколько на холостых?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Хх 500, максимум 1200

1200 не так много чтобы предохранительный клапан выводило из строя. 1200 это наверное стоя на месте газ в пол намеряли?

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

Да, ехать на ней сегодня не с кем

----------

Давление поднять может только дозатор, если на его посадочном месте эрозия металла и раковина у отверстия в корпусе тнвд, я так понимаю возможны протечки большей порции топлива, чем рассчитывает эбу, соответственно под нагрузкой на максимальных оборотах давление может превышать допустимое = срабатывание аварийника. Просто первый раз вижу такую картину под дозатор ом, вот и спросил влияет ли этот износ на работу системы

Никогда не видел такого, и даже не было нужды туда смотреть. Кроме того что у человека постоянно пробивает аварийник, есть ещё проблемы? Аварийники кстати по номерам тоже разные.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

По опыту наблюдал ошибку по дозатору у Камаза из за льющей форсунки,из за льющего аварийника,из за проблем с низким давлением,а так вроде норм

Она и так мимо дозатора в двигатель попадает,дозатор стоит на сливе в обрат,
думаю из за этих повреждений в обрат должно сливать,может еще датчик давления врать

и еще на Камазы запчасти сейчас только ленивый китаец не делает,видел новый датчик давления неисправный и дозатор новый тоже неисправный для Камаза