Исузу CYZ51Q 2008г.в.

docc · 01.09.2017, 08:13

Здравствуйте,авто поддымливает при прогазовке,троит под нагрузкой и выдает ошибку 247 -обрыв замыкание клапана PCV1.Плюс от предохранителя проверил,он до обоих клапанов PCV общий.Провода управления от ECU до PCV1 проверили лампочкой и мультиметром. Сопротивление обоих клапанов PCV одинаковое,на корпус не звонится. И ECU нашёл ключи управления клапанами-звонятся одинаково,а ошибка только на PCV1 выходит.Как и что ещё можно проверить?
Проверили слив с форсунок-3 я(совсем недавно после ремонта) сливает ручьём.Может ECU из за третьей форсунки выдавать ош.на PCV1?

iay10 · 01.09.2017, 15:07

Поменяйте клапана местами, выясните, в клапане ли дело. А при сливе с форсунок другая ошибка.

docc · 01.09.2017, 16:45

Да ,эта же форсунка уже третий раз в ремонт,или так ремонтируют или проблема не в ней.Надо её поставить в другой цилиндр,тогда видно будет в ней или нет проблема.Но тогда была ошибка 226.
Поменять местами клапана тоже так думал.но побоялся.А если только разъёмы на клапанах поменять местами?Если неисправен PCV1 то будет ошибка на PCV2. А если проблема до клапана(ЭБУ,провода),то ошибка снова будет на PCV1,правильно?

iay10 · 02.09.2017, 04:37

Клапана меняются легко. Подходят китайские с Хово.

docc · 14.09.2017, 19:23

Поставили вместо проблемной форсунки новую,дней десять никаких ошибок.Или просто совпадение и неисправность "затаилась"или ЭБУ из за льющей третьей форсунки жаловался на PCV1?

Mihail85 · 09.04.2022, 22:23

Чем диагностировали данный авто и где у него разъем диагностический?

Evgenii. · 10.04.2022, 15:52

Цитата:

Сообщение от Mihail85

Чем диагностировали данный авто и где у него разъем диагностический?

Да вроде под рулем

[Только для зарегистрированных...]

01.09.2017, 08:13	#1 (permalink)
docc Новичок Регистрация: 04.10.2015 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермский край	Исузу CYZ51Q 2008г.в. Здравствуйте,авто поддымливает при прогазовке,троит под нагрузкой и выдает ошибку 247 -обрыв замыкание клапана PCV1.Плюс от предохранителя проверил,он до обоих клапанов PCV общий.Провода управления от ECU до PCV1 проверили лампочкой и мультиметром. Сопротивление обоих клапанов PCV одинаковое,на корпус не звонится. И ECU нашёл ключи управления клапанами-звонятся одинаково,а ошибка только на PCV1 выходит.Как и что ещё можно проверить? Проверили слив с форсунок-3 я(совсем недавно после ремонта) сливает ручьём.Может ECU из за третьей форсунки выдавать ош.на PCV1?

01.09.2017, 15:07	#2 (permalink)
iay10 Участник тусовки Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 267 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 191 раз(а) в 57 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия, г. Нерюнгри Авто: Toyota RAV 4	Поменяйте клапана местами, выясните, в клапане ли дело. А при сливе с форсунок другая ошибка.

01.09.2017, 16:45	#3 (permalink)
docc Новичок Регистрация: 04.10.2015 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермский край	Да ,эта же форсунка уже третий раз в ремонт,или так ремонтируют или проблема не в ней.Надо её поставить в другой цилиндр,тогда видно будет в ней или нет проблема.Но тогда была ошибка 226. Поменять местами клапана тоже так думал.но побоялся.А если только разъёмы на клапанах поменять местами?Если неисправен PCV1 то будет ошибка на PCV2. А если проблема до клапана(ЭБУ,провода),то ошибка снова будет на PCV1,правильно?

02.09.2017, 04:37	#4 (permalink)
iay10 Участник тусовки Регистрация: 23.12.2013 Сообщений: 267 Вы сказали Спасибо: 37 Поблагодарили 191 раз(а) в 57 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Якутия, г. Нерюнгри Авто: Toyota RAV 4	Клапана меняются легко. Подходят китайские с Хово.

14.09.2017, 19:23	#5 (permalink)
docc Новичок Регистрация: 04.10.2015 Сообщений: 40 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Пермский край	Поставили вместо проблемной форсунки новую,дней десять никаких ошибок.Или просто совпадение и неисправность "затаилась"или ЭБУ из за льющей третьей форсунки жаловался на PCV1?

09.04.2022, 22:23	#6 (permalink)
Mihail85 Новичок Регистрация: 24.08.2018 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: Пенза Авто: Ваз, Тойота, УАЗ	Чем диагностировали данный авто и где у него разъем диагностический?