GS Актрос 1840 1997
 

Привет ребят.Кто подскажет?имеются проблемы с переключением передач но не ни один сканер не видит блок GS на актросе!Пробовал менять уже и FMR и GS и PSM!Делаем старухой все адаптации но все равно в списке блоков нет GS!На панели приборов есть ошибка "блок GS не запараметрирован".куда копать подскажите?:help::help::help:

Может он не прописан в списке блоков?

на таком же авто все прописано!А как же тогда ошибки смотреть по кпп?так же не проходит ни одна продувка кпп.

[QUOTE=Сергей Кириченко;808813]на таком же авто все прописано!А как же тогда ошибки смотреть по кпп?так же не проходит ни одна продувка
кпп.[/Q

Начни с простого посмотри питание на GS.Должно быть три плюса, два постоянных, один с замка ну и два минуса
На колодке GS 15 контактной

[QUOTE=Evgen_;808858]Пусть лезет и трясет жгут от кабины до генератора и дальше

Спасибо,полезу завтра вытяну проводку!Авелон,а может не читаться GS из-за неисправного тапографа и панели приборов?

Не может. Как выше писали питание проверь,и глянь за диагностическим разьёмом К-линии сходятся в один пук , возможно от блока GS не доходит.

Какие ошибки в FR по связи с коробкой?

Блин!!! Парни это первый актрос. У него блочара под панелью, тут вопрос возникает- панель приборов все блоки на трансляцию ведёт???
Смотри питание на блоке, он в салоне под крышкой( под предами)

----------

Отключить все к- линии от спайки, обычно или седло водилы( исри фирмы) или zhe! ( Это панель управления печки салона и кондея)!

:smile: Приборка блок видит раз ошибку такую выдаёт.
в панели приборов (INS) пропиши блок GS (кодирование-параметрирование-список блоков управления-F8 или+ добавить блок упр)
в приборке наверное и вин не тот?

по связи с коробкой нет ни одной ошибки так как не видит блока!Все остальные блоки видит.к-линии это витая пара(синий и желтый) или я ошибаюсь?они все сходятся в один блок!

----------

Авелон,если не в напряг,дай номер телефона плиз! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

в списке блоков нет GS!На панели приборов есть ошибка "блок GS не запараметрирован

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
выбери до короткого теста вход в блок управления, выбери gs.
Там блок в кабине , хрен ему чего будет.

Ну я бы так категорично не заявлял. Были случаи. водой купался.

ну какой короткий тест?при распозновании старухой блоков-у нее в списке отсутсвует GS(EPS)!никак не возможно зайти в него потому что его как бы нет

Не разберетесь - звоните в понедельник.

Параметрирование блока GS производится вручную.процедура есть в инете.Ещё можешь скачать мануал на рутрекере есть 700мб как раз для первого.только внимательно почитай как установить,там надо букву виртуального привода менять.

Витая пара это CAN , К-линия -это один провод, в вашем случае если не ошибаюсь серо-белый с черными точками .тебе же написали от диаг разьёма смотри там несколько в одну спайку сходятся....

ВЫ ЧЕМ МАШИНУ ДИАГНОСТИРУЕТЕ?
я ВАМ по русски и по шагово написал что надо сделать что бы блок читался ещё раз:
в панели приборов (INS) пропиши блок GS -для этого надо зайти в блок INS
1=кодирование-
2-параметрирование-
3-список блоков управления-
4-F8 или+ добавить блок упр

можно
 

Прямым входом в GS идите и не надо прописывать, так можно убидиться в том что блок вообще жив. А далее пропишите в INSе в будет виден в коротком тесте:wave:

какие же вы упрямые:shock: вам человек всё правильно говорит INS это шлюз пока блок не дабавите вы донего не достучитесь:wave: