Но,все равно раздута ТЕХА по возможностям,даже задрипанные китайские иногда лучше делают :thumbup:

точно диагностируют TEXA три раза меняют датчик распреда (перевод такой),а надо коленвала :biggrin1:

Перевод такой корявый:shock:

а сколько годовое обслуживание стоит Jaltest Link ?
:shock:

блоки прошивал ? и что за мултик форма :shock:

После замены модуляторы TEBS Wabco D. Вводил новую конфигурацию тексой результат - ошибка контрольной суммы :mad:. Пришлось искать сторонних людей с дилерской wabco и исправлять.

Блоки есть чем шить (вабко ,стар,дэви,вкадс),а вот допустим для ИВЕКО,МАН,РЕНО...,покупать дилеров лично для меня не актуально,есть ТЕКСА более менее сносно ,справляюсь. так что свою иронию оставь при себе.

Несколько лет назад был у меня Jal test после покупки за подписку ничего не платил. Обновлялась бесплатно + отличная поддержка. В сравнении с Texa большой разницы нет, разве что оформление интерфейса у Jal Test покрасивее...

А для диагностики автобусов какие программы и устройства лучше?

Смотря каких автобусов - сканматик2 много берет например... ТЕХой автобусы смотрел,вроде не плохо справился.