ничего подобного все прекрасно работает! не знаю как другие но лично я бы седе не взял такую гадость )

Если обслуживаете только несколько марок,то лучше дилерских приборов прикупить,а если есть потребность во многих марках,то можно брать и тексу.

Как мультик сканер неплохой,я себе брал год назад в принципе он себя отработал.не плохо работает с европой для повседневного гемора...

В ТЕХА имеются полезные примочки, например электросхемы, технические данные, распиновки, но к меду есть деготь - нет ни одного номера провода! Приходится печатать их схемы и ручками списывать номера из жгутов авто для своего архива схем. Для некоторых авто схемы не соответствуют действительности.

Отличный сканер для гужевого транспорта!:biggrin::biggrin:

Знакомые термины....,"паха"?:wave:

Texa для начала потянет но в некоторые настройки действительно лучше не лазить.
Всё приходит с опытом ну и схорошим инструментом конечно.

Цена у тексы высокая, если много марок Автоком и дилерв на тех кого побольше, хотя кого больше понятие относительное, год назад Актросы косяком шли, сейчас Дафы и Премиумы обложили, Актросов уже пару месяцев не было. Вольво, Маны периодически бывают. Смотреть по ситуации надо, как много машин одной марки идут, покупаю дилера на них.

я что-то не догоняю,у меня тоже теха 13 версия,и ничего там практически нет,принципиальная схема есть,распиновка(если это можно так назвать)есть,а вот что за тех.данные не пойму(если только вы не подразумеваете несколько описаний компонентов под этим?) ,или это из-за древней версии?!
стереть, посмотреть ошибки,параметры,активации,кое что -регулировки,ошибку иной раз таким текстом выдаст что без стакана не разберешься:biggrin:.вообщем считаю что для своих денег стоит очень дорого,и так как пошли клоны с более менее нормальной ценой-я наверное взял бы лучше 2-3 клона,за эти деньги.

Собирался брать ТЕХУ,вот теперь задумался,как почитал.Что тогда взять для грузовых и спецтехники,да еще хотелось бы и снегоходы захватить.