Газовый камаз М20.21
 

Р2322 ток катушки зажигания 8 цил выше нормы, Р0357 обрыв в цепи катушки зажигания 7 цил. Сопротивление первичной цепи любой из 8 катушек примернто 1 Ом, вторичной - 5 кОм. На обоих контактах катушки на заведенном двигателе - напряжение бортсети. Провода свечные, свечи, катушки местами менял, толку нет. Те же ошибки. На оборотах 2000, или на холостых - статус ошибок меняется с текущих на сохранённые и так постоянно. Чек соответственно то горит, то тухнет. Разъём жгута проводов на лобовине двигателя снял - там все чисто. У кого есть опыт диагностики подобных движков - куда копать ещё?

По 8 цилиндру - у свечи между электродами был контакт через какую то частицу грязи что ли, а по 7 цилиндру - эбу неисправен. Управление на катушку не даёт. Нашёл в сети только распиновку м 20, от этого и отталкивался