ГАЗ 3309 датчик коленвала

sergeimehanic · 12.05.2017, 19:01

Уважаемые форумчане нужен совет по ГАЗ 3309 двигатель ММз Д245 евро 3 ЭБУ BOSCH EDC17CV54 , проблема следующая диагностика выдает ошибку Нарушение сигнала датчика коленчатого вала,( соответственно двигатель очень долго запускается, сизый дым и хлопки в глушитель при полных оборотах) что сделано: заменен маркерный диск на новый, датчик коленвала проверено сопротивление 912 Ом. Данная проблема началась после замены компрессора
На что еще обратить внимание, зарание благодарен буду рад каждому совету

Dron89 · 12.05.2017, 20:34

Каким прибором диагностируете? Должна быть вкладка синхронизация , какой параметр она показывает? При работе ДВС ,видит ли блок вообще обороты с коленвала и распредвала???

----------

Что ещё снимали кроме компрессора? Привод ную шестерню не трогали???

sergeimehanic · 12.05.2017, 21:14

диагностировал автоас карго, синхронизацию датчиков прибор не показал. обороты коленвала и распредвала блок видит. приводную шестерню водитель не трогал, была просто замена компрессора.

truman · 12.05.2017, 21:48

Водитель как правило никогда ничего не трогает... но при этом меняет компрессор
Думаю нарушена изоляция проводки до датчика и блое видит какие то электропомехи

Borisich · 12.05.2017, 22:27

Взгляни на заведеном, напряжение на блоке, есть там такой параметр.У меня был недавно такой экземпляр, симптомы похожи.

sergeimehanic · 12.05.2017, 22:32

Цитата:

Сообщение от Borisich

Взгляни на заведеном, напряжение на блоке, есть там такой параметр.У меня был недавно такой экземпляр, симптомы похожи.

как решил проблему

Borisich · 12.05.2017, 22:34

массу подкинул правильно, была на клапанной крышке

sergeimehanic · 12.05.2017, 22:36

понял, буду смотреть

VITAL1 · 13.05.2017, 08:35

СИНХРОНИЗАЦИЯ ДОЛЖНА ПОКАЗЫВАТЬ 48 У МЕНЯ ДК5 скорей всего датчик коленвала зацепил и он не правильно стоит

Evget · 14.09.2017, 22:25

Нужно отрегулировать фазу, как описано в мануале по ремонту от ММЗ.

12.05.2017, 19:01	#1 (permalink)
sergeimehanic Участник тусовки Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тихорецк Авто: фокус	ГАЗ 3309 датчик коленвала Уважаемые форумчане нужен совет по ГАЗ 3309 двигатель ММз Д245 евро 3 ЭБУ BOSCH EDC17CV54 , проблема следующая диагностика выдает ошибку Нарушение сигнала датчика коленчатого вала,( соответственно двигатель очень долго запускается, сизый дым и хлопки в глушитель при полных оборотах) что сделано: заменен маркерный диск на новый, датчик коленвала проверено сопротивление 912 Ом. Данная проблема началась после замены компрессора На что еще обратить внимание, зарание благодарен буду рад каждому совету

12.05.2017, 21:48	#4 (permalink)
truman Banned Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 629 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 99 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 62 раз(а) в 44 сообщениях Откуда: Neumunster Авто: RR Sport	Водитель как правило никогда ничего не трогает... но при этом меняет компрессор Думаю нарушена изоляция проводки до датчика и блое видит какие то электропомехи Последний раз редактировалось truman; 12.05.2017 в 21:49..

12.05.2017, 20:34	#2 (permalink)
Dron89 Участник тусовки Регистрация: 22.01.2015 Сообщений: 158 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 55 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: МО,г. Ногинск Авто: Lexus	Каким прибором диагностируете? Должна быть вкладка синхронизация , какой параметр она показывает? При работе ДВС ,видит ли блок вообще обороты с коленвала и распредвала??? ---------- Что ещё снимали кроме компрессора? Привод ную шестерню не трогали???

12.05.2017, 21:14	#3 (permalink)
sergeimehanic Участник тусовки Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тихорецк Авто: фокус	диагностировал автоас карго, синхронизацию датчиков прибор не показал. обороты коленвала и распредвала блок видит. приводную шестерню водитель не трогал, была просто замена компрессора.

12.05.2017, 22:27	#5 (permalink)
Borisich Абориген Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 664 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 137 раз(а) в 106 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Людиново Авто: SantaFe	Взгляни на заведеном, напряжение на блоке, есть там такой параметр.У меня был недавно такой экземпляр, симптомы похожи.

12.05.2017, 22:34	#7 (permalink)
Borisich Абориген Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 664 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 137 раз(а) в 106 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Людиново Авто: SantaFe	массу подкинул правильно, была на клапанной крышке

12.05.2017, 22:36	#8 (permalink)
sergeimehanic Участник тусовки Регистрация: 23.07.2015 Сообщений: 105 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 18 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тихорецк Авто: фокус	понял, буду смотреть

13.05.2017, 08:35	#9 (permalink)
VITAL1 Новичок Регистрация: 11.05.2017 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: полоцк Авто: МВ	СИНХРОНИЗАЦИЯ ДОЛЖНА ПОКАЗЫВАТЬ 48 У МЕНЯ ДК5 скорей всего датчик коленвала зацепил и он не правильно стоит

14.09.2017, 22:25	#10 (permalink)
Evget Новичок Регистрация: 10.12.2013 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Форд Фокус	Нужно отрегулировать фазу, как описано в мануале по ремонту от ММЗ.