Пурга.
То, что при обслуживании ЕГР он дольше проработает, согласен.
А вот назначение ЕГР - не для того, чтобы температуру горения снижать, чтоб мотор не грелся, а для того, чтобы окись азота уменьшить в выхлопе. И немного расширю сообщения от чавойто 161: С ЕГР мощность не только в аварии режется, но и при нормальной работе, когда всё исправно. Программа сравнивает режим работы с таблицами режимов работы, когда двигатель не укладывается в экологию, их на стенде получили, на заводе, как только двигатель выходит за пределы экологичной работы - программа ограничивает его мощность. Не так сильно, как при неисправном ЕГР, но режет.

Правильнее будет сказать что егр даже исправный снижает мощность попросту своей работой которая заключается в пуске части выхлопных газов опять в камеру сгорания. По какой причине и его предназначения это опустим, а вот на чем лучше(соответственно и отдача) горят углеводороды на чистом воздухе или разбавленным с выхлопом, это из школьной программы известно. Собственно поэтому в основном в мощностных режимах егр прикрывается, что бы совсем не душить двс и дать авто разогнаться и в основном на установившихся режимах подмешивание идет. Но нравится кому то или нет автопроизводители взяли на себя бремя соблюдения экологических стандартов и с годами эти стандарты все жестче становятся. Так что данные ситемы имеют место быть и выпускаться.

Это сама смесь горит при меньшей температуре, КПД меньше, солярки требуется больше, чтобы получить некую мощность, но зато NOx в заданных пределах.
А я про фильтр момента по содержанию NOx написал, когда программа ограничивает количество топлива, потому что по расчётам, или даже по датчику NOx на глушителе, достигнут допустимый предел окиси азота в выхлопных газах.

это все плюсовать нужно

Конешно. )))

День добрый! Выручайте!!! Газ 3309е3 не горит чек при включении зажигания, стартер на ключ не реагирует, на прямую стартер крутит но не заводится!!!! В чем беда??? Заглох находу. Извините за орфографии.

Нет связи с эбу двигателя. Предохранитель питания эбу, проводка, разъёмы на эбу и наконец сам эбу. Что то из этого я думаю

Сканер какие ошибки показывает?

Не покажет Олег......стартер включается через есм, если есм молчит, то и стартер молчать будет.........

Так я же последовательность действий подсказываю )))
Не показывает ошибки? Вообще нет связи с контроллером?
Значит питание на контроллере проверять. Если будет питание, гарантированно будет связь, или контроллер неисправен. Ну, если контакт в разъёме диагностики есть, и провода от разъёма до мозга прозваниваются...

Потом следующий пункт...