Freightliner с мотором caterpillar С15
 

Привет! Весь интернет перерыл, не нашел решения.
Подскажите, грузовик Freightliner, мотор стоит катерпиллер С15

Распиновка 9 pin разъема отличается, самое главное по центру 9 pin разъема масса, а у переходника от сканера катерпиллар на 9 пин разъеме по центру питание.

Подскажите, если перепиновать, то получится прочитать с 15? Или надо уже Nexiq или DPA 5

Спасибо!

Естественно коннектора отличаются. Траковые и спецтехника разные. Существуют переходники.
Подключайтесь проводами с пинами.
Смотри картинки.

Если вы подключаетесь к машине, она будет подключаться только через CDL (cat data link) Truck использует j1708 и j1939, этот адаптер способен только на соединения с спец техникой! Вам нужен Nexiq! Там даже выступ специальный есть на pin A! Когда то давно ради эксперимента спиливал на nexiq этот выступ и подключался к спец технике и так он не соединился! Купил cat 3 adapter и все пошло! А вот на грузовиках не пробовал его!

Satelit, Вы не правы. CAT comadapter кушает любого котенка.
Нужно просто правильно его приготовить

Может быть , просто не пробывал!

Главное соблюдать пропорции при применении специй.

Парни, все привет! Спасибо за быстрый отклик, будем пробовать. Отпишусь!

Если речь об автомобиле, то все наоборот.......CDL на спецтехнике.........

Всем привет!
По итогу спустя время подключиться не удалось. Подскажите, на самом деле, этот адаптер только для спецтехники или можно подключиться к грузовику? Мнения в теме разные.

На грузовике был 9 пин разъем, его переделали на ОБД2, предварительно от и до прозвонив разъем 9 пин от спецтехники.

По итогу обд 2:
16 пин - плюс
4-5 - минус
9 пин - j1939 +
14 пин - j1939 -

связь не идет. Есть идеи куда копать?
Адаптер исправен

Комадаптер подключаете к OBD?
Как?