Датчик, жгуты целые. Осциллограф подключали сигнал идёт.

Если топливный насос снимали, то, скорее всего, не установили по меткам.

Или моховик не правельно поставили, на шплинт не попали

обрати внимание на форму сигнала, может в нём загадка

Всё оказалось куда проще. Приехал специалист и за пол часа всё подробно разъяснил. Ошибку на датчик выдаёт потому что долго крутит а запуска нет. А запуск долгий и работа не стабильная из-за трёх форсунок, которые льют в обратку. В общем на будущее наука молодым и зелёным.

по датчику спец лопшу вам навешал

:biggrin1:+1000

бредятину спец пронес))

Скиньте пожалуйста распиновку EDC 17, предыдущие не действуют ссылки

держи