EBS 3519-NMAN TGA
 

Коллеги уже третий раз у меня такой проблем после замены колесного датчика.Зазор не могу измерить,так как датчики передние,но ставил до конца как и старые.Подскажите пожалуйста как решить данную проблемму.

до "конца" датчики не ставятся!!! Там обязательно должен быть зазор 0.4!

Повторюсь-зазор там нельзя измерить,так как датчики передние.А и вообще тема по ошибки и как решить проблему.Мои сомнения,что зазор не в допусках.Но в конце концов это уже третий раз такой проблем.Манкатс есть,но там не рассписано подробно по данной проблеммой,только если судить про зазор датчика по диагностике.

после замены датчика надо проехаться на машине со скоростью не менее 30км/ч и что то около минуты...Вы так делали???

Конечно,но результат тотже.Роман спасибо за советы.Я уже в ступор.Ошибка уходит в пасив после трогании с места и ebs работает,но при каждом включении зажигания выскакивает снова.Что кроме зазора датчика может вызывать данную ошибку?Подключение к модулью проверено как и сам модуль.:confused:

а другие датчики нормально скорость считывают, бывает что читают только с определенной скорости..., а должны все колеса одинаково с ноля начинать просчитывать.

по вашим словам получается машина не может запомнить что все исправили?!Через диагностику сбрасывали...???

Да,сбрасывал,но все равно начальная скорость у проблемного колеса больше,чем у остальных.

значит 100% зазор непопали. Гребенку почистить не пробовали? Если остальные колеса раньше начинает видеть, то отсюда и идет ошибка, либо все датчики надо выдвигать, либо этот дальше сажать

Да,но как сажать?Ближе никак уже.Гнездо почистил старательно как и всегда.Не первый раз датчики меняю,а сам датчик оригинал по вин машины.

ну, тогда незнаю.У меня датчики стоят около 3 мм до конца не садятся, а иначе цепляются.

Вобщем выкладываю-сегодня поменял датчик на беушный.Проблема ушла сразу.У меня просто слов нет.Какие запчасти продаются и как ремонтировать с такими запчастями.Хорошо,что клиент человек вменяемый и понял,что проблемма именно с датчиком.А в нашем автопарке уже две такие машины.Даже не предпологал,что сами датчики "оригинал"!Спасибо Рома за поддержку.

Вот вам и оригинал... Я и сразу заподозрил что датчик косячит, но стыдно такую мыслю вслух произносить когда человек говорит что он новый и тем более оригинал.

Да и тем не менее по вин заказывали.Турки и китаыцы просто залили пазар запчастей.Ужас,просто не знаеш кому верить.А машины надо ремонтировать!:bad:

Видать оригинала на нашем рынке сейчас уже совсем днем с огнем не найдешь. Китайцы все под себя загребли...

Два дня назад делал калибровку уровня пола на мане.По моих советов люди поменяли датчики уровня пола.Результат-поднятии-снятии с диагностики параметры не меняются.После двух часов всяких попыток калибровка всё равно невозможна.Поставили старые датчики с люфтом-всё прошло успешно.Вот такие дела!!!!

Чем работаешь, MAN CATSом? Или чем другим пользуешься еще?

Да,манкатсом.А иначе и дельфай есть.

Делфи что нибудь читает по этим машинам (и какие года )?У меня делфи кроме движка ничего в МАНях не берет, а вот мерсы 2000г отлично видит:mad:

Из всего автопарка кроме однлго ман тгх-са евро 5+ всё остальное читает на ура+сброс сервиса.Это значит 30 машин.Сравнивал показания делфая и "кошки"-впечатления про дельфи только положительные.Наверно мне повезло с адаптером,хотя и у меня китаец.

Вот это точно повезло, а меня с точностью да наоборот. Легковые многте пробовал читает на ура от корки до корки, а вот МАНьки нехотит, хотя брался именно под них. Вот засада:mad: Придется еще разок к китайсям обратиться. Мой почему то с МАНами по К линии на связь идет, а по КАНу не хочет:mad: