Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
EAS-2 DAF XF105, 2012 год

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

EAS-2 DAF XF105, 2012 год

2Likes

2 Post By KLVNA

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

04.08.2023, 17:30

#5 (permalink)

Yuppikill

Новичок

Регистрация: 09.09.2022

Сообщений: 48

Вы сказали Спасибо: 51

Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Тбилиси

Цитата:

Сообщение от sashok21

бред кокой то, если приборка паказывает чуть меньше 50, а не 0 мочевины, то ваши дорожки целые. У вас может в заборнике начинается подсос воздуха при менее 50 процентов. Наверное маленькая дырочка в трубке.

Я чувствую себя дебилом в прямом смысле.
Поменял датчик уровня и температуры. Поменял заборник.
Диагностикой захожу в блок и он видит перемещение уровня в % на всём диапазоне. Приборка тоже все видит. Провода все трижды смотрел...
Я уже даже не знаю куда копать.
Остаётся подкинуть новый блок))))) Ну или сигнал датчика уровня глянуть осцилографом на самом датчике и прям в блоке...