Наверно только автоком:biggrin:

Стандартное желание русского человека=):thumbup:

Основная мысль в том что стандартным диагностическим адаптером для New Holand является DPA5, а моторы на них бывают разные, в том числе и MAN. И вроде как надо просто научить MAN CATS принимать китайский DPA5. Или я ошибаюсь?

я думаю ошибаетесь
на cnh стоят моторы исузу но чтобы его продиагностировать нужен другой прибор и доп по для его диагностики и дпа5 не при делах

----------

в изи есть моторы для cnh техники но они диагностируются дпа5:biggrin:

Значит ошибаюсь(((

Всем привет! Парни выручайте! У кого нибудь есть возможность прозвонить кабель 6008 207 043 и скинуть правильную распиновку. Это RS232 to mini USB, а то в оригинале он 10 тр...

как ты себе это представляешь?
:shock:

Взять в руки кабель и тестер, потратить две минуты и прозвонить пять контактов.... Что тут сложного если есть сам кабель?

Добрые люди уже скинули.....

Что бы сделать от юсб RX TX нужно фтди чип. Это и имелось ввиду. Добрые люди видимо схемку скинули. Я вижу у вас и так прокатило. Или нет?

Для CNH не обычный дпа5. На плате есть отличия (на CNH присутствуют доп элементы):wink: