DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)

sync79 · 06.05.2018, 10:45

должно работать
только должно выскакивать окно с предложением обновить фирмваре

Symphonic · 09.05.2018, 22:44

Всем привет, есть вопрос по ДПА, кто сталкивался с таким на вольво FH 2009?
У меня после адаптации или теста износа колодок, или сцепления или других тестов после завершение нужно провернуть ключ зажигание в положение ВЫКЛ, после включение назад выскакивает ошибка Datalink broken.
Нужно выключить зажигание вытащить шнур дпа после чего все становится нормально.
Но адаптация не проходит.

Ivan_Petrov · 09.05.2018, 23:34

Цитата:

Сообщение от Symphonic

Нужно выключить зажигание вытащить шнур дпа после чего все становится нормально.

обрати внимание на питание в диагностическом разъёме в моменты включения и выключения зажигания

Олег_Б · 10.05.2018, 08:40

У меня с ДПА5 и Инсайтом так, когда Инсайт требует отключить зажигание, то с Инлине 5/6 связь не рвётся, а с ДПА5 рвётся, и надо заново соединяться с моторным.

Ivan_Petrov · 10.05.2018, 08:49

Цитата:

Сообщение от Олег_Б

У меня с ДПА5 и Инсайтом так, когда Инсайт требует отключить зажигание, то с Инлине 5/6 связь не рвётся, а с ДПА5 рвётся, и надо заново соединяться с моторным.

смотря кто и откуда внутри запитан один с USB другой питание берет с диагностического разъёма, кстати поглядите в схемах распиновку разъёма автомобиле Вольво американского рынка

Олег_Б · 10.05.2018, 09:18

Все они или от диагностического разъёма, или от АКБ питание получают.

Ivan_Petrov · 10.05.2018, 10:52

Цитата:

Сообщение от Олег_Б

Все они или от диагностического разъёма, или от АКБ питание получают

да основной блок получает питание с диагностического разъёма но часть микросхем в некоторых блоках скажу так подпитывается от USB

Олег_Б · 10.05.2018, 11:00

Тока работать он без 12, или 24 вольт, от бортовой сети, всё равно не будет.

Ivan_Petrov · 10.05.2018, 11:13

Цитата:

Сообщение от Олег_Б

Тока работать он без 12, или 24 вольт, от бортовой сети, всё равно не будет

но не исключено

что связь не разорвется

sync79 · 10.05.2018, 14:11

в dpa от usb ничего не питается

06.05.2018, 10:45	#1141 (permalink)
sync79 Абориген Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 574 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: КЕМЕРОВО-КРАСНОДАР	должно работать только должно выскакивать окно с предложением обновить фирмваре

10.05.2018, 08:40	#1144 (permalink)
Олег_Б Абориген Регистрация: 30.05.2016 Сообщений: 1,754 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 132 раз(а) в 93 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Пятигорск, Восстания 94. Авто: Куб	У меня с ДПА5 и Инсайтом так, когда Инсайт требует отключить зажигание, то с Инлине 5/6 связь не рвётся, а с ДПА5 рвётся, и надо заново соединяться с моторным.

10.05.2018, 09:18	#1146 (permalink)
Олег_Б Абориген Регистрация: 30.05.2016 Сообщений: 1,754 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 132 раз(а) в 93 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Пятигорск, Восстания 94. Авто: Куб	Все они или от диагностического разъёма, или от АКБ питание получают.

10.05.2018, 11:00	#1148 (permalink)
Олег_Б Абориген Регистрация: 30.05.2016 Сообщений: 1,754 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 132 раз(а) в 93 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Пятигорск, Восстания 94. Авто: Куб	Тока работать он без 12, или 24 вольт, от бортовой сети, всё равно не будет.

10.05.2018, 14:11	#1150 (permalink)
sync79 Абориген Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 574 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: КЕМЕРОВО-КРАСНОДАР	в dpa от usb ничего не питается