Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)

Like Tree

442Likes

Опции темы

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

07.04.2018, 16:04	#11 (permalink)
diag.1989 Новичок Регистрация: 31.01.2015 Сообщений: 72 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Похвистнево-Сургут Авто: с4,Man TGS,Shacman,Kamaz,Kalina	сегодня кочковатор диагнозил Hynday 210 c двиглом CUMMINS странная хрень с ним творится!?!? на холодную сука троит. ошибки на камне висят 4-5-6 цилиндр соленоид драйвер в улете. прозвонил косу и форсы все ок. поработает 5 минут гидравликой нагреется и начинает все ровно как и ни чего и небыло. мозг что ли е*анулся. в понедельник накинем с другого трактора и посмотрим на холодную как себя поведет . думаю дрова походу умирают......

Метки

« Caterpillar ET 2021C | Man Tgx EDC17 »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.