DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)

RF-081 · 31.03.2018, 09:46

sync79, был случай когда на Iveco Stralis AS 2007 AT с пробегом более 1 млн км на холостом ходу врубилась передача и машина заглохла, для водилы она просто заглохла, он пришел а она заглохла, куча ошибок но ни одной по включеной передаче, но стартер не включался пока не выключили передачу, и в этом случае мой автоком тоже не помог мне, хотя цепь управления стартером была разомкнута, автоком этого не увидел, нив параметрах КПП а с BC2 вообще не связывается, в общем хочется сканер чтобы нормально параметры видел как минимум и мог со всеми блоками соединяться, я европейскими грузовыми занимаюсь, слышал Multi Diag Truck довольно хороший прибор, и Jaltest, но там ценник приличный, это побудило меня начать изыскивать другие варианты, типа какого нить универсального адаптера который можно с OEM прогами подружить по европеским грузовикам, одним не обойтись это однозначно, но хочется наболее вогодный вариант, а с кем посоветоваться даже не знаю .... Подскажешь sync79?

4еснок · 31.03.2018, 12:13

Цитата:

Сообщение от RF-081

sync79, был случай когда на Iveco Stralis AS 2007 AT с пробегом более 1 млн км на холостом ходу врубилась передача и машина заглохла, для водилы она просто заглохла, он пришел а она заглохла, куча ошибок но ни одной по включеной передаче

Тот же А.ком довольно неплохо информирует что там с коробкой(в случае с АКПП) => учим матчасть Астроника. Если МКПП,то на панели всё отображается. Так что неча на зеркало пенять..

RF-081 · 31.03.2018, 12:24

4еснок, там панель показывала желтую шестеренку, мой сканер мне сказал что кпп стоит не астроник а евротроник 2, соединяется с ним и в параметрах не говорит что включена скорость, там вообще мой сканер не показывает параметр "текущая передача", вот так, а мат часть есть, ее плотно изучал, но рядом с машиной это долго а дома кто знает что нужно учить там много всякой инфы, тем более что кто знает какая машина будет завтра.... выходит что просто набираться опыта. Где можно OEM программы в хорошем качестве взять для DPA5 ??? Про офф. диллера я знаю, еще есть варианты проверенные?

4еснок · 31.03.2018, 18:19

Цитата:

Сообщение от RF-081

4еснок, там панель показывала желтую шестеренку, мой сканер мне сказал что кпп стоит не астроник а евротроник 2, соединяется с ним и в параметрах не говорит что включена скорость, там вообще мой сканер не показывает параметр "текущая передача", вот так, а мат часть есть, ее плотно изучал, но рядом с машиной это долго а дома кто знает что нужно учить там много всякой инфы, тем более что кто знает какая машина будет завтра.... выходит что просто набираться опыта. Где можно OEM программы в хорошем качестве взять для DPA5 ??? Про офф. диллера я знаю, еще есть варианты проверенные?

Астроник=Евротроник_2.

Зачем тебе "текущая передача"?Халявы там нет.Там свыше 40 параметров кажет - мало? Всё определяется показаниями ходов штоков = > учить матчасть.Недостаточно плотно изучал,значит =) На МАНах и ДАФах такой же "Евротроник" стоит,можешь и на них тренироваться

"а дома кто знает что нужно учить там много всякой инфы, тем более что кто знает какая машина будет завтра.... выходит что просто набираться опыта" - нет.Учить всё.Сам же сказал - хз,что завтра попадётся,поэтому "Будь готов"

Пардон за флуд.По теме:РТТ с ДПА работает,больше не знаю

Для ДАФа на Украине делают хорошие,по отзывам,адаптеры,дешевле китайских Девиков. Вабко и УДИФ для Кнорр тоже не безумных денег стоят. Ивеко хорошо смотрится тексой и джалтестом.Со Сканией успешно работает китайский адаптер. Ну а совсем-совсем халявы нет, так всё подъёмных денег стоит,если не работать за спасибо

31.03.2018, 09:46	#1 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	sync79, был случай когда на Iveco Stralis AS 2007 AT с пробегом более 1 млн км на холостом ходу врубилась передача и машина заглохла, для водилы она просто заглохла, он пришел а она заглохла, куча ошибок но ни одной по включеной передаче, но стартер не включался пока не выключили передачу, и в этом случае мой автоком тоже не помог мне, хотя цепь управления стартером была разомкнута, автоком этого не увидел, нив параметрах КПП а с BC2 вообще не связывается, в общем хочется сканер чтобы нормально параметры видел как минимум и мог со всеми блоками соединяться, я европейскими грузовыми занимаюсь, слышал Multi Diag Truck довольно хороший прибор, и Jaltest, но там ценник приличный, это побудило меня начать изыскивать другие варианты, типа какого нить универсального адаптера который можно с OEM прогами подружить по европеским грузовикам, одним не обойтись это однозначно, но хочется наболее вогодный вариант, а с кем посоветоваться даже не знаю .... Подскажешь sync79?

31.03.2018, 12:24	#3 (permalink)
RF-081 Завсегдатай Регистрация: 23.03.2014 Сообщений: 312 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 11 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-21053	4еснок, там панель показывала желтую шестеренку, мой сканер мне сказал что кпп стоит не астроник а евротроник 2, соединяется с ним и в параметрах не говорит что включена скорость, там вообще мой сканер не показывает параметр "текущая передача", вот так, а мат часть есть, ее плотно изучал, но рядом с машиной это долго а дома кто знает что нужно учить там много всякой инфы, тем более что кто знает какая машина будет завтра.... выходит что просто набираться опыта. Где можно OEM программы в хорошем качестве взять для DPA5 ??? Про офф. диллера я знаю, еще есть варианты проверенные?