Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники
DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5) DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)
Расширенный поиск
Форум Регистрация Справка Пользователи Календарь Игры Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)
Like Tree441Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.11.2015, 16:06   #1 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 15.07.2013
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 42 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иваново
Авто: Hover H5
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от STAS58 Посмотреть сообщение
Ну типа да.

А если серьезно это полный дамп 118 прошивки.
FW=6.01 65.118
Стас приветствую, если нада могу дать 65.201

----------

Цитата:
Сообщение от Garser Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Помогите с проблемой c DPA5 - не проходит Adapter Validation Tool, верхнее окно горит зеленым, нижнее красным. Причем первые два дня после покупки все работало. Пробовал обновить, не помогло.
Ты чуток не прав, если адаптер не подключен к машине!- то нижнее окошко будет красным, если подключен, то зеленым!
если верхнее окошко зеленое- значит адаптер жив и работоспособен аппаратно!
Agenthoma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 22:31   #2 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2015
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Всеволожск
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Agenthoma Посмотреть сообщение
Ты чуток не прав, если адаптер не подключен к машине!- то нижнее окошко будет красным, если подключен, то зеленым!
если верхнее окошко зеленое- значит адаптер жив и работоспособен аппаратно!
Надеюсь, что так и есть! Просто первый раз проходил тест AVT взяв питание от акума (без подключ. к авто) - все было зеленым, потом подключился к Камазу через Cummins Insite и все получилось, на след. день попробовал подключ. к Валдаю с Камминсом и не вышло, стал опять проверять через AVT - нижнее окно красное. Вот и запаниковал!
Garser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 22:52   #3 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 15.07.2013
Сообщений: 201
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 42 раз(а) в 31 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 1
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Иваново
Авто: Hover H5
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Garser Посмотреть сообщение
Надеюсь, что так и есть! Просто первый раз проходил тест AVT взяв питание от акума (без подключ. к авто) - все было зеленым, потом подключился к Камазу через Cummins Insite и все получилось, на след. день попробовал подключ. к Валдаю с Камминсом и не вышло, стал опять проверять через AVT - нижнее окно красное. Вот и запаниковал!
Не знаю на счет валдая, но на некоторых машинах нада впаивать сопротивление в диагностическую линию, только тогда диагностика будет!
Agenthoma вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 23:02   #4 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2015
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Всеволожск
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Agenthoma Посмотреть сообщение
Не знаю на счет валдая, но на некоторых машинах нада впаивать сопротивление в диагностическую линию, только тогда диагностика будет!
Да похоже дело в сопротивлении! Тока вычитал что на Валдай надо впаивать 100 Ом.
Garser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2015, 07:07   #5 (permalink)
Участник тусовки
 
Регистрация: 14.03.2013
Сообщений: 246
Вы сказали Спасибо: 146
Поблагодарили 44 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 15
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Оренбург
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Garser Посмотреть сообщение
Надеюсь, что так и есть! Просто первый раз проходил тест AVT взяв питание от акума (без подключ. к авто) - все было зеленым, потом подключился к Камазу через Cummins Insite и все получилось, на след. день попробовал подключ. к Валдаю с Камминсом и не вышло, стал опять проверять через AVT - нижнее окно красное. Вот и запаниковал!
Он и не подцепится! Там кабель другой надо делать с сопротивлением 120 ом иначе ни как.
maldy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
dpa 5





« insite unlock | cpc4 imo-ecan Восстановление »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Текущее время: 21:13. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей - Архив - Вверх

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.