DPA 5 (Dearborn Protocol Adapter 5)

Juan7

Volvo PTT matrix говорит что рекомендованный driver должен быть версии 5.01 …
Правда клон от оригинала ещё отличается и boot sector_ом

ABel

Я уже и с дровами v4.01 и v5.01 пробовал и перепрошивал прибор версиями 65310 ,65313,65200,65113 соответственно меняя драйвера и прогу.По итогу в проге Volvo PTT 1.12 с машинами с эл системой version 2 работает норм ,а Volvo PTT 2.8 .160 при подключении однократно идет считывание и до конца не дойдя прерываетса и все нет соеденения с автомобилем.

Juan7

Вклчючи debug mode в driver / driver будет дампить все команды в ECU and ответы от ECU в log фаил/

----------

= Start: Mon Apr 03 08:12:04 2017, DGDPA5SA.dll v1.36 Built Mon Jun 23 12:06:56 2014
FT:0053,AT:0000 XX,CC,00,01,001,J1708,2048,4096,0
Exe Name: C:\WINDOWS\SYSTEM32\DGSERVER.EXE :Mon Jun 23 12:24:18 2014
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,1,15,01
FT:0000,AT:0001 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0000 01,SC,144,0,7
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0001 01,SC,00,1,7,01
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,2,7,01,2d
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,3,7,01,2d,68
FT:0000,AT:0001 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,4,7,01,2d,68,80
FT:0000,AT:0000 01,SM,00,3,0,0,06,00,0e,
FT:0000,AT:0001 01,SM,00,3,0,0,06,2c,0e,
FT:0000,AT:0001 01,SM,00,3,0,0,06,67,0e,
FT:0000,AT:1001 01,SM,00,3,0,0,06,00,0e,
FT:0000,AT:0000 01,SM,00,3,0,0,06,2c,0e,
FT:0001,AT:0002 01,SM,00,3,0,0,06,67,0e,
FT:0000,AT:1000 01,SM,00,3,0,0,06,00,0e,
FT:0000,AT:0001 01,SM,00,3,0,0,06,2c,0e,
FT:0000,AT:0001 01,SM,00,3,0,0,06,67,0e,
FT:0000,AT:1000 01,SM,00,7,0,0,06,ac,fe,80,29,f1,0f,
FT:0000,AT:1000 01,SM,00,7,0,0,06,ac,fe,80,29,f1,0f,
FT:0001,AT:1001 01,SM,00,7,0,0,06,ac,fe,80,29,f1,0f,
FT:0000,AT:1000 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0000 01,SC,144,0,7
FT:0000,AT:0000 01,SC,00,0,17
FT:0000,AT:0001 01,SC,144,0,7
FT:0290,AT:0290 01,CD,00


пример как это выглядит

Juan7

This is an RP1210B introduced INI file option designed to record vehicle data bus data and other pertinent driver
data to a text file. Chances are you will never need to use this, DebugFile, DebugFileSize, and DebugMode
options unless you are directed by an OEM or DG to investigate possible software issues. Potential values for this
option are:
0 = No Debugging to be Accomplished (Default).
1 = Only Connect/Disconnect/Error Messages.
2 = Add RP1210_SendCommand Calls.
3 = Add all Sent Messages (with Filtering).
4 = Add all Received Messages (with Filtering).

Juan7

Я бы начал изучения доков по DPA5 …. DPA5 driver идет в двух вариантах / мульти доступ к dll и / Еще можно увеличить timeout setting для драйвера

Juan7

Эта утилита дает возможность проверить протокол, скорость и каналы работы DPA5 с Volvo ECU.
[Только для зарегистрированных...]

discojam

Видимо всё-таки имеет смысл купить оригинальный прибор.....

vitaly bruklin

На видео nexiq usb link2 china clone, но родтвержден факт 100 процентной работы DPA5 с программой wabco tebsE v5.0(ru)
[Только для зарегистрированных...]

__________________
Электрик, в свободное время делаю это

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Demonn2012

Всем привет! Подскажите парни, только получил дпа. Ранее с ним не работал, если глупости спрашиваю, прошу простить. Тестирую адаптер с птт 1.12 пока на вольво 2 вер. Утилита валидации, по 17 кану пакеты видит. Оба окна зеленые. Птт пишет что автомобиль обнаружен, начинает двигатся полоска. И тут же пишет что обрыв связи. И начинает опять тоже самое делать покругу. Со сканматиком, все проходит на ура. Перепаивал трансивер 17 кана(брал с вольвовского лцм) картина таже.
Пните пожалуйста в правильном направлении. И если не сложно, дайте рекомендации на что обратьить внимание, для доработки девайса.в часности по к линии. Прочитал первую сотню страниц в теме. Постов пять по существу увидел, остальное как всегда)))

Juan7

Не знаю что такое 17 КАН
У нас это SNx5176B Differential Bus Transceivers .... т.е. к CAN bus отношения не имеют и CAN протокол не поддерживают