Я это и подразумевл, у него и маркировка перед доп реле идет - 50. реле целое 13 Ом(наверно должно быть меньше), работает на столе. Не поним аю по какой причине возникает ошибка - нет нагрузки стартера

Ну да все правильно,маленькое круглое.Смотри там бывают доп реле 2х вариантов.
1.С одним проводом управления.
2.С двумя проводами(фишка на 2 пина).
Если с одним проводом,то у него приходит плюс управления с мозгов.
Если с двумя,то тут есть засада.
Первый вариант ,плюс приходит после замка зажигания (постоянно),а
управление по минусу с мозгов(это редко очень но попадались).
Второй вариант также по одному минус,а второй плюс с мозгов.

[QUOTE=VEDA;1060299]Ну да все правильно,маленькое круглое.Смотри там бывают доп реле 2х вариантов.
1.С одним проводом управления.
2.С двумя проводами(фишка на 2 пина).
Если с одним проводом,то у него приходит плюс управления с мозгов.
Если с двумя,то тут есть засада.
Первый вариант ,плюс приходит после замка зажигания (постоянно),а
управление по минусу с мозгов(это редко очень но попадались).
Второй вариант также по одному минус,а второй плюс с мозгов.[/QU

Да двухпроводное 50 и 15 провод, оба с мозгов. При вкл зажигании на 50 проводе 3,07в на 15 проводе 3.05, т.е. плюс при ходит на 50 провод. На старте ничего не меняется. Падения для 13Ом практически нет, непонятно.

Смотри шину на мозги.Часто на разьеме у мозгов бывает от перегрева плохой контакт.
А при диагнозе тебе ошибку выдает по реле стартера?
Сыми разьем с доп реле и дай на него на прямую питание 24В,если стартер крутит то смотри шинуна на мозги.Шину проверяй под нагрузкой,так как прибор может показать целостность шины.
Один раз был случай перегорела перемычка от платы к разьему в нутри мозгов.
Я обычно ставлю доп реле одноконтактное и подключаю один плюсовой с мозгов,все работает.
Одноконтактное стоит 800р.,двухконтактное 1600-2200р.

:smile:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Вот схемы
15600 отвалился судя по ошибкам

Все так, только плюс с мозгов не приходит. Висит тестовых 3 вольта. Машина не совсем близко. Завтра доделаю. Только плюс на втягивающее буду брать с реле с монтажного блока(К6) Не совсем правильно, но хояин МАЗа не может найти доп реле

Искать не надо.Заходиш в любой магазин по иномаркам и покупаеш для любого грузоля допреле.Только они заднего крепления,а тебе надо с боку.
Ну тут ума много не надо как закрепить.
И второе,тебе уже многие подсказали что у тебя отвалилась шина по минусу.
Так как у тебя прут ошибки по всем датчикам(я тебе ранние об этом писал),которые седят на этой шине.Кидай на 15600 минус и будет чудо.

Никакого чуда не будет! 15600 это как раз +24 при включении зажигания.
Что бы стартер крутил на 63150 должен быть минус при повороте ключа на пуск.
Схемы есть, но мы их не видим или не понимаем?:shock:

Я ошибался ва том что, думал + приходит на 63150, а управление по 15600. Вводило в заблуждение , что на обоих проводах было по 3.05в. Проблема решилась дублированием провода 15600 от мозгов до сартера. Всем принимавшим участие, спасибо.