да и пишет и читает. А вы что не знали что шакманы и МАЗы с китаеДВС это практически одни и те же системы? И диагнозятся и программируются одним и тем же протоколом. И сканматик знает 732 софт предыдущий и последние 791-ые софты.

и adm c mr ,берет ?

Ребятушки! Если не затруднительно , вы хоть номера моторов полностью озвучивайте!
А то мне иногда приходится и с грузовыми сталкиваться ... но из этой темы мне знакомы только понятия EDC 7 и EDC 17 ...:shock:

В таблице применяемости написано и об этом тоже.

Товарищи, подскажите как у вас сканматик работает с этими моторами?
Подключался сканматиком к трем одинаковым мазам, с мотором weichai, edc17, в мониторинге не отображает изменение с датчика давления наддува, постоянно 100кпа.

С давлением наддува было все норм, адекватно, а вот давление низкой стороны не показывало вообще. Не активный параметр был. Читается и пишется без проблем.

Датчика низкого давления давление на этом моторе вообще нет .

----------

Такая же проблема была и с диагностикой дк 5 на последний версии ebcdiags проблема была устроена .наверное у скайматика тоже есть проблема софта

нет у сканматика проблем. просто сейчас наши автопроизводители переводят диагнозу с к-лайна на кан. и в последних многих софтах нашегрузов(маз, камаз, урал и тп) к-линию по которой в основном работает edc24, сканматик2, опенбокс просто убрали из обд2 колодки. на самом эбу она имеется и ни куда не делась. поэтому и по программированию или через кан если не снимать на стол эбу или через разьем эбу по к-линии.

тоже с wp читаю по дк-5,только параметры он не может менять,отключать допустим не использующие датчики типа сцепления и т.д.

как? в смысле каким из способов предложите.