Диагностика МАЗ с двигателем WP12 (Weichai)

Oz12 · 29.05.2021, 00:41

[QUOTE=VEDA;1060299]Ну да все правильно,маленькое круглое.Смотри там бывают доп реле 2х вариантов.
1.С одним проводом управления.
2.С двумя проводами(фишка на 2 пина).
Если с одним проводом,то у него приходит плюс управления с мозгов.
Если с двумя,то тут есть засада.
Первый вариант ,плюс приходит после замка зажигания (постоянно),а
управление по минусу с мозгов(это редко очень но попадались).
Второй вариант также по одному минус,а второй плюс с мозгов.[/QU

Да двухпроводное 50 и 15 провод, оба с мозгов. При вкл зажигании на 50 проводе 3,07в на 15 проводе 3.05, т.е. плюс при ходит на 50 провод. На старте ничего не меняется. Падения для 13Ом практически нет, непонятно.

29.05.2021, 00:41	#11 (permalink)
Oz12 Новичок Регистрация: 01.04.2019 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 6 Поблагодарили 13 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Каргасок	[QUOTE=VEDA;1060299]Ну да все правильно,маленькое круглое.Смотри там бывают доп реле 2х вариантов. 1.С одним проводом управления. 2.С двумя проводами(фишка на 2 пина). Если с одним проводом,то у него приходит плюс управления с мозгов. Если с двумя,то тут есть засада. Первый вариант ,плюс приходит после замка зажигания (постоянно),а управление по минусу с мозгов(это редко очень но попадались). Второй вариант также по одному минус,а второй плюс с мозгов.[/QU Да двухпроводное 50 и 15 провод, оба с мозгов. При вкл зажигании на 50 проводе 3,07в на 15 проводе 3.05, т.е. плюс при ходит на 50 провод. На старте ничего не меняется. Падения для 13Ом практически нет, непонятно.