Диагностика МАЗ

Виктор59RUS · 26.10.2016, 07:08

Всем привет. Товарищи беда такая у нас случилась. Дабы не создавать новой темы пишу здесь. МАЗ 6422А8-330 сед.тягач, г/в-2008, дв.ЯМЗ-6581.10 (Е-3). Снимали движку на капиталку,поставили запустили. Как прогреется, начинают плавать обороты. В насос не лазили, в ремонте не был. До приезда все было нормально. Думаю на датчики в насосе. Педаль газа в порядке(ставили новую).
Мозги видимо стоят Bosch EDC7UC31. Есть разьем ОБД в салоне в торпеде по середине. Имеется диагноза КТС и ТЕха,но увы ни та ни эта не подключается ... может кто сталкивался с таким?

Borisich · 26.10.2016, 07:26

Возможно поворотный механизм в ТНВД подклинивает, или тугой ход рейки.

Виктор59RUS · 26.10.2016, 07:52

Сейчас сняли этот датчик, попробуем заменить. чем то схож он на датчик дросселя отечественного автопрома)))

----------

Рейка ходит свободно, без заеданий и подклиниваний

mto338 · 26.10.2016, 07:57

Насос в ремонт однозначно, износ плунжеров.

----------

Не надо никаких датчиков менять, не мучайте машинку.

Виктор59RUS · 26.10.2016, 08:25

Спасибо.Машинку сегодня уже в рейс запланировали, потому пока что я им этот "ползунок" просверлив ушки подстроил на стабильный х.х. Заказчику рекомендовали насос в ремонт

стакан · 26.10.2016, 10:47

Цитата:

Сообщение от Виктор59RUS

Сейчас сняли этот датчик, попробуем заменить. чем то схож он на датчик дросселя отечественного автопрома)))

похож, но на мазе -20 стоит, и цена в 5 раз дороже.
может ИМ задевает корпус, там шайбочкой вроде лечили

Виктор59RUS · 26.10.2016, 11:13

Цитата:

Сообщение от стакан

похож, но на мазе -20 стоит, и цена в 5 раз дороже.
может ИМ задевает корпус, там шайбочкой вроде лечили

Хм,странно, на нашем маркировка 36.3855 2112-1148200-06. Других обозначений нету.Получается это не тот что-ли?

----------

Где-то имеется такая инфа по марке датчика?

стакан · 26.10.2016, 13:28

Цитата:

Сообщение от Виктор59RUS

Хм,странно, на нашем маркировка 36.3855 2112-1148200-06. Других обозначений нету.Получается это не тот что-ли?

----------

Где-то имеется такая инфа по марке датчика?

Датчик положения исполнительного механизма МАЗ,УРАЛ 36.3855-20
20 там краской белой написанно, без -20 там параметры другие

----------

Цитата:

Сообщение от Виктор59RUS

Где-то имеется такая инфа по марке датчика?

У меня в базе 1С на работе.

Виктор59RUS · 06.12.2016, 06:28

Коллеги, приезжал на днях этот МАЗ ко мне, конкретно с ремонтом х/х . И о чудо, корпус насоса сзади со стороны датчика, если ослабить болты крепления то холостой ход нормализуется. После сборки все работает. Машина уехала, до сих пор полет нормальный

сикач32 · 06.12.2016, 11:32

калибровать надо , там не бош стаит , а элара эбу ,дк 2, дк 2,03 шнурок поможет, бош и текса его не видят.с 2010 эти блоки на ямз не ставят , ставились м230

26.10.2016, 07:08	#31 (permalink)
Виктор59RUS Новичок Регистрация: 11.12.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ, Пермский край	Всем привет. Товарищи беда такая у нас случилась. Дабы не создавать новой темы пишу здесь. МАЗ 6422А8-330 сед.тягач, г/в-2008, дв.ЯМЗ-6581.10 (Е-3). Снимали движку на капиталку,поставили запустили. Как прогреется, начинают плавать обороты. В насос не лазили, в ремонте не был. До приезда все было нормально. Думаю на датчики в насосе. Педаль газа в порядке(ставили новую). Мозги видимо стоят Bosch EDC7UC31. Есть разьем ОБД в салоне в торпеде по середине. Имеется диагноза КТС и ТЕха,но увы ни та ни эта не подключается ... может кто сталкивался с таким?

26.10.2016, 07:26	#32 (permalink)
Borisich Абориген Регистрация: 30.05.2013 Сообщений: 664 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 137 раз(а) в 106 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Людиново Авто: SantaFe	Возможно поворотный механизм в ТНВД подклинивает, или тугой ход рейки.

26.10.2016, 07:52	#33 (permalink)
Виктор59RUS Новичок Регистрация: 11.12.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ, Пермский край	Сейчас сняли этот датчик, попробуем заменить. чем то схож он на датчик дросселя отечественного автопрома))) ---------- Рейка ходит свободно, без заеданий и подклиниваний

26.10.2016, 07:57	#34 (permalink)
mto338 Участник тусовки Регистрация: 08.07.2013 Сообщений: 204 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Воронеж	Насос в ремонт однозначно, износ плунжеров. ---------- Не надо никаких датчиков менять, не мучайте машинку.

26.10.2016, 08:25	#35 (permalink)
Виктор59RUS Новичок Регистрация: 11.12.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ, Пермский край	Спасибо.Машинку сегодня уже в рейс запланировали, потому пока что я им этот "ползунок" просверлив ушки подстроил на стабильный х.х. Заказчику рекомендовали насос в ремонт

06.12.2016, 06:28	#39 (permalink)
Виктор59RUS Новичок Регистрация: 11.12.2015 Сообщений: 41 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РФ, Пермский край	Коллеги, приезжал на днях этот МАЗ ко мне, конкретно с ремонтом х/х . И о чудо, корпус насоса сзади со стороны датчика, если ослабить болты крепления то холостой ход нормализуется. После сборки все работает. Машина уехала, до сих пор полет нормальный

06.12.2016, 11:32	#40 (permalink)
сикач32 Новичок Регистрация: 04.12.2012 Сообщений: 80 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 17 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: россия липецк Авто: лада гранта	калибровать надо , там не бош стаит , а элара эбу ,дк 2, дк 2,03 шнурок поможет, бош и текса его не видят.с 2010 эти блоки на ямз не ставят , ставились м230