Пару клапанов менял по гарантии, но по утечке воздуха. Полностью не работоспособные пока не встречались

В parameter settings, изменить конфигурацию с 4s\2m на 2s\2m.
Конфигурация устанавливается значением 0,1,2, описание справа будет.
Работаем братья! :smile:

Снимите, кто нибудь, лог обмена... Плиз

у вас то же sorl захватил рынок?

У Sorla то ТЕБС-ов еще нет. А вот на тягачах уже встречаются вовсю прет.

Честно говоря, я их пока не видел. Есть кое какие идеи. Если увидеть запрос и ответ, то можно сделать выводы...

К сожалению я не помогу вам, не знаю как это делать.
Зачем вам это, у вас Европа открыта, это мы изучаем-изучили VIE сейчас все заводы полуприцепов у нас комплектуются оборудованием фирмы SORL
ABS TEBS сертифицированные РТС (российские тормозные системы)

Если они хоть один модулятор (модик) vie tebs продали на американский рынок (а он у них, китайцев, составляет более 60 процентов рынка) , то vie tebs должна соответствовать американскому стандарту диагностики. А это, главным образом bendix. Попробуйте, кто нибудь бендикс, он есть в jpro.

Зачем хрень нести, Bendix сам продукты разрабатывает а не покупает у китайцев. :bad:

----------

В США 3 типа ABS на рынке , какой еще может быть американский стандарт диагностики ? :biggrin1:

Точнее сказать уже 6 фирм на ABS рынке США :wave:
и каждая изпользует свое програмное обеспечение

Все решится только с помощью canhacker. Или посмотреть в программе vie tebs лог соединения. По запросам можно сделать вывод. У Launch x431 такой марки диагностики нет, например.

причём тут canhacker?? Launch каким боком прилип к теме??
не пиши больше сюда, не разбавляй тему хламом!

Vie_tebs__v2.4.1
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
У launch x431 в разделе грузовые есть марка bedix. Ее попробовать. На vie tebs, через нижнюю розетку. Скорость launch выберет автоматически.
Марка trailer HD, внутри марки будут вкладки wabco, haldex, knorr и ... вкладка other, тоже попробовать.
Если кто нибудь снимет лог, я сам попробую и выложу результаты в общий доступ.

и смысл в программе без активатора???

Программа ему по херу, он лог хочет :biggrin1:

Говорят, к каждой программе китаец лично подключается по удалёнке и активирует. На покупку самого устройства очередь. Конечно, взломать реально только активированную, запущенную на компьютере программу. И смысл, если устройство имеет свой уникальный протокол обмена данными с программой. Смысл есть, если китайцы реализовали протокол UDS. Он унифицирован. Применяется в haldex. Bendix нет. Свой идентификатор ...

Судя по strings дампингу, программа работает по UDS протоколу.
по dll, работает с Vector адаптерами,kvaser адаптеры, китайский адаптер.

----------

Интересно что есть такого в CANHacker , чего нет в другом софте, как Kvaser CanKing, Opensource для Linux, BusMaster и других? :wave:

Что то с китайцыми случилось не то как можно русским давать программу с pdb файлами? Или как обычно кто то спиzдил у них ее?

Как именно он будет использоваться? Нужна ли нам промежуточная деталь для его использования или можно решить эту проблему с помощью кабелей? Не могли бы вы объяснить немного подробнее?

Bayım, за чем дорогой тебе подробнее, придет время купишь в магазине у Виталия Васильева. :thumbup:

нет никаких очередей, сказки всё.
ставишь прогу, отправляешь код проги официалам, получаешь лицензию, ставишь лицензию, накидываешь дров и вуаля!
всё сцуко просто как 2х2=4.

чем диагностируются китайские модуляторы , аналог Wabco tebs e .
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Не TEBS E, а TEBS. (Или ты судишь по внешности, а не по функционалу?)

ну тогда TRAILER EBS C / D

ISAT, точно!��

----------

ISAT, точно!👍

просто tebs бес c/d так его фирма sorl назвала:biggrin1:

----------

убили сцуко тему балаболы.

----------

можете купить у этого барыги за двойную цену или дайте запрос официалам у парней из фирмы ТОНАР полный комплект с техподдержкой так же ТСР выдаёт лицензии и техподдержку.
барыга с вас всегда и завсе будет деньги вымогать и да он предлагает комплект без доп кабеля подключения через subsystem а это ещё + 15000тр

вчера был аналогичный случай, решил проблему просто, поднял давление подъёмный оси
заводской параметр 1.5 бар на 1.9 бар
хаотичность убита:smile:

Тут физика происходящего ясна как день. Такое и на вабко бывает. Я на газпроме переделывал давление опускания оси на меньшее (по просьбе клиента). Они возят гелий в бочке и вот когда бочка пустая - она попадает видимо в это граничное значение нагрузки, и ось начинает "скакать" туда-суда.
У этих же товарищей все вообще не предсказуемо. На пустой рефке ось "скачет" -тут либо же сам датчик давления гонит, либо чувствительность принимающего устройства больше... В общем остается только костыльными методами доделывать.

вот именно заводской параметр 1,5 слишком низкий я о своём тонаре, пробег 20т км новый, не думаю что это датчик давления засыпает, 1,9 зашло., кто то косячит с прошивкой...

модулятор vie ошибка 9/5 серьёзная заявка для замены..
кто либо сталкивался с этой болячкой и как её удалось вылечить если удалось?

Таковой еще не встречалось. Я бы вскрыл, поковырялся. Может клапан отъехал, а может цепи питания.

Было пару раз, без проблем менял по гарантии.

заменил vie на wabco, клиент забрал китайца но сцуко так хотелось на столе заглянуть ему в душу..

----------

они не хотят гарантий, они хотят апгрейд..
но почему не получается прошить модулятор 4s/2m на 2s/2m, непонятно..

Там всё стандартно.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

лучше заглянуть в душу китайской программе.

По ошибке 9.5 (обрыв клапана модулятора)
На плате выгорает микропроцессор (цена от 300 рублей).
С такой ошибкой уже штук 10 менял по гарантии.

некачественный микропроцессор..
хитроглазые не перестают удивлять :smile:

А может что траку давали прикурить по деревенски? Вот и сдох .... :biggrin1:

трак новый FAW

Я вот с деревни и скажу вот что, когда трак прикуривают то на тормоза не клацают, и клапана не включаются в работу. Они выгорают от слишком частого торможения. Пользуйтесь горняком.