Здравствуйте! Правильно ли я понял что, чтобы подключится star-ом к камазу 5490 и прочитать ошибки по движку, необходим переходник обд пины камаз: 4-5-16-12-13 на пины мерс:4-5-16-6-14? а то при подключении star-ом(01/2015 и 09/2014 и 03/2014 через кирпич) через пром двигатели -> adm3 выдает "неверный кабель"

подскажите достался прибор [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] а программы нет где можно скачать:help:

----------

он же пойдет на камаз

Зачем переходник? Все цепляется стандартным кабелем Obd 2. Через К-line. промдвигатель и прямой вход в блок управления.

----------

fixic, das и здесь можно скачать, только вот версию по свежее надо.

Именно к данному камазу 5490 2015 года?

Пробовал прямой вход, комуникейшен еррор, и замок в трее сразу в крестик, пробовал так же файлы imo из темы про маз. Двумя разными кирпичами пробовал. Все тоже самое. Есть еще идеи? Распиновку менять только еще не пробовал.
Может еще какие файлы поменять надо в das?
По какому пину идет диагностика движка у камаза? 9,7,12-13,2-10,6-14?
Есть видео как das подключается к данному камазу?

Двигатель на 9 пине, адм на 7.если память не изменяет.

----------

Может Аддоны не все стоят?...

Возможно свежий ADM только через CAN зацепится , как бы SD konect их берёт , а вот кирпич вероятно не сможет.

Borisich, у меня все через К цепляет. Что sd-connect, что xentry connect одинаково. По кану там подвеска и тормоза только.

Спасибо за ответы!

именно к 2015 года выпуску?
камаз 9 пин-К-line ADM3/EDC7 , а мерс 9-k-line abs ,esp, ASR,bas
может из-за этого?


тоже думал об этом, не хотелось бы покупать ради него еще один прибор.



Вообще кто-нибудь диагностировал старом через кирпич камаз 5490 2015 года?

А причем на 5490 edc 7?

----------

На мерсе тоже k-line блока mr на 9 пине. Я здесь схемы кидал на 5490. Там и обд разъем тоже есть.

не подскажите ссылку :help: