диагностика камаз 5490

andreickitin · 17.05.2020, 10:38

Цитата:

Сообщение от xuligann

На опцию тени там описание есть, что клапан

А по точнее можно узнать..какой.и за что отвечает.

Вирест · 17.05.2020, 10:45

А что вам мешает ведок открыть и почитать , там есть все описания и и не только

andreickitin · 17.05.2020, 11:41

Цитата:

Сообщение от Вирест

А что вам мешает ведок открыть и почитать , там есть все описания и и не только

сылочку скиньте пожалуйста .Чтоы почитать я не протев. Может я не правельно забиваю в поисковике.

merser87 · 21.05.2020, 14:14

Цитата:

Сообщение от Alex428

Вообщем про анализировав схему на Аксоре, могу предположить, что выход проводов с корректора должен быть таким. Один постоянный плюс с предохранителя 10А. Второй минус(масса), третий идет на регулятор коректора. К которому приходит плюс от реле включения габаритов(света). А козлам запрос отправлен...ждемс))

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

Во как...Пришло

----------

[Только для зарегистрированных...]

----------

[Только для зарегистрированных...]

не могли бы пожалуйста еще раз скинуть эти схемы корректоров фар если конечно это возможно, а то ссылки устарели ничего нет там, очень сильно помогло бы

andreickitin · 21.05.2020, 21:10

кто может сказать точно какое давление топлива перед секциями. Проводя проверки и механическим и электронным датчиком.на одном авто давление 2бар.на ХХ. 5.8бар. на 2200об. динамика разгона слабая. У другого 2.2 на ХХ 6.2 на оборотах. динамика и мощность суппер класс. фильтра на обоих авто новые одинаковые. разряжение перед ННДТ у обоих по 0.02бар. Неуж токая небоьшая разница в давлении дает токую больщую разницу в динамике и мощности.

Вирест · 21.05.2020, 21:17

Цитата:

Сообщение от andreickitin

кто может сказать точно какое давление топлива перед секциями. Проводя проверки и механическим и электронным датчиком.на одном авто давление 2бар.на ХХ. 5.8бар. на 2200об. динамика разгона слабая. У другого 2.2 на ХХ 6.2 на оборотах. динамика и мощность суппер класс. фильтра на обоих авто новые одинаковые. разряжение перед ННДТ у обоих по 0.02бар. Неуж токая небоьшая разница в давлении дает токую больщую разницу в динамике и мощности.

Скорее всего одна прошита а другая на стоке

andreickitin · 21.05.2020, 21:30

забыл сообщить что оба авто прошиты одной и тойже прошивкой . у первого даже катализатор удолили . и при заезде заметил что у первого турбина дует медленнее и 1.8бар. у второго быстрее давление надува набирает и дует 2бар.у первого систему надува проверил перепроверил. утечек воздуха нет.

Вирест · 21.05.2020, 21:32

Цитата:

Сообщение от andreickitin

забыл сообщить что оба авто прошиты одной и тойже прошивкой . у первого даже катализатор удолили .

Тогда топливу в проверку

xuligann · 21.05.2020, 21:47

Цитата:

Сообщение от andreickitin

кто может сказать точно какое давление топлива перед секциями. Проводя проверки и механическим и электронным датчиком.на одном авто давление 2бар.на ХХ. 5.8бар. на 2200об. динамика разгона слабая. У другого 2.2 на ХХ 6.2 на оборотах. динамика и мощность суппер класс. фильтра на обоих авто новые одинаковые. разряжение перед ННДТ у обоих по 0.02бар. Неуж токая небоьшая разница в давлении дает токую больщую разницу в динамике и мощности.

сними обратку с фильтра тонкой очистки там клапан (теч не должно) и прокатись, разница будет или нет, а так есть методика проверки на утечку топлива, во что пишут в инструкции:
Измерить давление топлива после топливного фильтра.Для этого необходимона место заборного топливопровода ЭФУ установить манометри завести двигатель.Если давлениетоплива на оборотах холостого хода выше 2,8 бара и на оборотах срабатывания ограничителя выше 7,2 бара, необходимоизмерить объем обратно сливаемого топливав баке. 3.Измерить объем обратно слива топлива
Если объем обратно сливаемого топлива на холостом ходу меньше1,1 л/мин, на оборотах срабатывания ограничителя меньше 2,2 л/мин,необходимопроверить линию возврата топлива на засоренность каналов.Для этого необходимо:-демонтировать возвратный топливопровод с насосных секци

andreickitin · 21.05.2020, 22:18

По обратке у меня есть немного другая информация. Обратка на Хх 0.6-1л на оборотах 1- 1.6 литра в минуту.

17.05.2020, 10:45	#1962 (permalink)
Вирест Участник тусовки Регистрация: 02.04.2016 Сообщений: 131 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 70 раз(а) в 23 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Нижний Новгород	А что вам мешает ведок открыть и почитать , там есть все описания и и не только __________________ Программное отключение AdBlue,прошивка любых блоков+7910-131-10-10

21.05.2020, 21:30	#1967 (permalink)
andreickitin Участник тусовки Регистрация: 22.03.2016 Сообщений: 140 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан г.Бугульма Авто: чери тиго ФЛ	забыл сообщить что оба авто прошиты одной и тойже прошивкой . у первого даже катализатор удолили . и при заезде заметил что у первого турбина дует медленнее и 1.8бар. у второго быстрее давление надува набирает и дует 2бар.у первого систему надува проверил перепроверил. утечек воздуха нет. Последний раз редактировалось andreickitin; 21.05.2020 в 21:34..

21.05.2020, 21:10	#1965 (permalink)
andreickitin Участник тусовки Регистрация: 22.03.2016 Сообщений: 140 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан г.Бугульма Авто: чери тиго ФЛ	кто может сказать точно какое давление топлива перед секциями. Проводя проверки и механическим и электронным датчиком.на одном авто давление 2бар.на ХХ. 5.8бар. на 2200об. динамика разгона слабая. У другого 2.2 на ХХ 6.2 на оборотах. динамика и мощность суппер класс. фильтра на обоих авто новые одинаковые. разряжение перед ННДТ у обоих по 0.02бар. Неуж токая небоьшая разница в давлении дает токую больщую разницу в динамике и мощности.

21.05.2020, 22:18	#1970 (permalink)
andreickitin Участник тусовки Регистрация: 22.03.2016 Сообщений: 140 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 24 раз(а) в 18 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан г.Бугульма Авто: чери тиго ФЛ	По обратке у меня есть немного другая информация. Обратка на Хх 0.6-1л на оборотах 1- 1.6 литра в минуту.