диагностика камаз 5490

убийца_скании · 13.05.2018, 01:13

Цитата:

Сообщение от Alex428

Ну у нас за этот же год штук 8 с такой неисправностью было. Такая не исправность еще в 2013 году на Аксорах встречалась периодически. Все же мое мнение, все это из за масла. Да и чек энджен на этих двигателях не спасает от критических неисправностей, причем он даже не загорается при возникновении таких.))

Из-за качества масла или периодичность замены?
Там вроде ещё надо клапана регулировать каждые 120тыс

psixoz55 · 13.05.2018, 08:17

Цитата:

Сообщение от убийца_скании

Из-за качества масла или периодичность замены?
Там вроде ещё надо клапана регулировать каждые 120тыс

вы починили свой камаз с MUX и утечькой АКБ ?
не ,просто интересно
полтора месяца прошло
вашей тишины

убийца_скании · 13.05.2018, 14:20

Цитата:

Сообщение от psixoz55

вы починили свой камаз с MUX и утечькой АКБ ?
не ,просто интересно
полтора месяца прошло
вашей тишины

Ничего не делали, просто клему на стоянку от 2ух дней отключали, а потом я приехал проверить утечку- она пропала, все по нулям, утечки больше нет)
Да и времени нет на это, сейчас будем брать 2 Нео, документы на лизинг подготавливаю... Посмотрим, что там в Нео усовершенствовали))))

psixoz55 · 13.05.2018, 15:09

Цитата:

Сообщение от убийца_скании

Ничего не делали, просто клему на стоянку от 2ух дней отключали, а потом я приехал проверить утечку- она пропала, все по нулям, утечки больше нет)
Да и времени нет на это, сейчас будем брать 2 Нео, документы на лизинг подготавливаю... Посмотрим, что там в Нео усовершенствовали))))

ну и как там клеммы акб поживают?
после дергалок туды суды
мановский мех. рубильник не проще?

да кстати когда вы затеяли свои проверки по утечке акб
на улице было пасмурно дождь , снег , а следтсвие всего этого влажность
ну соотведсвенно медный купорос в разьемах
скоро даст о себе знать
ждите дождичка или осень
и снова с амперметром будете бегать вокруг этого камаза

и совсем по нулям не будет
чето будет сосать
немного но сосать
ну где то 0.1-0.3
тотже самый тахограф или gps

убийца_скании · 14.05.2018, 00:30

Цитата:

Сообщение от psixoz55

ну и как там клеммы акб поживают?
после дергалок туды суды
мановский мех. рубильник не проще?

да кстати когда вы затеяли свои проверки по утечке акб
на улице было пасмурно дождь , снег , а следтсвие всего этого влажность
ну соотведсвенно медный купорос в разьемах
скоро даст о себе знать
ждите дождичка или осень
и снова с амперметром будете бегать вокруг этого камаза

и совсем по нулям не будет
чето будет сосать
немного но сосать
ну где то 0.1-0.3
тотже самый тахограф или gps

клеммы акб все поменяли на хеллавские, еще до этого случая, т.к. старые клеммы лопнули, хотя их никто не трогал.
я понимаю, что когда будет влажность, вернется этот геммор(чудес не бывает), будем дальше клеммы отключать и все, у меня нет времени на поиски и на то чтобы машину оставлять на неделю на сто, и там проблема не в разъемах, а именно в том, что перетерлись провода от кабины к блоку mux4p на изгибе, возле осушителя.
тахограф как раз больше всех и сосет, а да, блок mux4p засыпает через 30 мин где-то, и утечка соответственно тоже, сейчас клеммы мы не отключаем, достаточно кнопки массы.

Вирест · 13.05.2018, 08:32

Цитата:

Сообщение от убийца_скании

Из-за качества масла или периодичность замены?
Там вроде ещё надо клапана регулировать каждые 120тыс

Просто масло надо менять каждые 40тысяч а не 60 как завод установил и все будет ок. Проверено!