Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
КАМАЗ диагностика камаз 5490

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

диагностика камаз 5490

Like Tree

378Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

07.11.2015, 22:33	#11 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 1,015 Вы сказали Спасибо: 25 Поблагодарили 531 раз(а) в 207 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	В системе EBS3 каждый модулятор отвечает за свою ось. В заднем ABS ные модуляторы в самом кране. На переднем мосту они выносные. Плюс ко всему ещё за коробкой передач на раме стоит блок курсовой устойчивости, который также общается с блоком EBS по кану, ну ещё датчик поворота руля на рулевой колонке. КАН вроде бы в одной изоляции, но проводка по машине проложена отвратительно. Последний раз редактировалось Alex428; 07.11.2015 в 22:37..

« CATERPILLAR CAT ET 2019A (FULL) | APM - кто-нибудь чинит этот "девайс"? »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.