диагностика камаз 5490

AGK

TEXA или оригиналом.

----------

Посмотри коды с приборки для начала

__________________
С уважением AGK.

sergei-315533

TEXA нет, а ориганил xentry? (если да, то есть)
Завтра хотел попробовать дафовской, но она по-моему даже тесты не дает сделать

----------

[/COLOR]Посмотри коды с приборки для начала[/QUOTE]

Там что-то страшное творится, народу уже туда позалезало просто море, машину таскают из сервиса в сервис, никто не знает что делать
поэтому и хочу со сканера начать

AGK

Нет zf.

----------

Но у тебя его тоже нет, иначе бы не спрашивал.

__________________
С уважением AGK.

sergei-315533

Подключение через OBD разуме или в саму КПП?
И что за сканер нужен?

ZF TESTMAN PRO???

StranN!K

sergei-315533, а еще какие-то симптомы есть? Машина едет своим ходом? Запускается? КПП фактически в нейтрали стоит? КПП as-tronic? При включении зажигания встроенный контроль проходит?

sergei-315533

Машина стоит в нейтрали, но не запускается
КПП as-tronic - да.
" При включении зажигания встроенный контроль проходит?" - это что такое?

StranN!K

Клапана щелкают?

sergei-315533

Честно, пока не знаю. Только завтра буду ее смотреть.
Пока не могу въехать почему включена постоянно передача, ведь она включается когда клапан срабатывает, вариант конечно, что клапан сломался и при подаче воздуха он на постоянке дает воздух на включении передачи, но тогда бы машина была со включенной передачей

StranN!K

Возможно заглушили на передаче и стравился воздух. Тут нужно подать воздух извне и включить зажигание - КПП сама в нейтраль встанет. (Мало вероятно, что этот вариант не проверили, если Вы говорите, что она по сервисам катается). У меня был похожи случай (задняя горит, не запускается... ), был подгоревший блок управления. Перепаял и машина поехала.

sergei-315533

Ну про воздух то тоже думаю, что подавали,
По итогу, в очередном сервисе смогли убрать "заднюю скороть", якобы были проблемы с can шиной. Хотя я думаю, что должны были быть прочерки на приборной панели в случае обрыва can-a.
(это третье место где ковыряют Камаз, хотя во втором сервисе can проверяли, у них небыло нареканий - со вторым местом хорошо общаюсь)
Но машина так и не запускается, стартер с ключа не крутит (сам стартер живой, принудительно запустить не смогли машину - на прямую)
Ошибок нет никаких, при отключении датчиков ошибки по датчикам не появляются....

Какой блок у Вас подгорел? и то что при создании неисправности ошибки не появляются не говорит ли о возможно отходе в мир иной блока EDC?

Третье СТО отказывается от дальнейшего ремонта и собственник хочет завтра тащить машину дальше)))) меня пипец как смущает, что туда столько народу уже залезло... как бы не пополнить ряды некомпетентных сервистников (в случае невозможности запуска авто)
На базе стоит донор с которого я могу взять мозги что бы подкинуть, но я так думаю, что ключ с эмибилайзером, и значит нифига у меня не прокатит....
А прописать сканматиком я его не смогу.

Xentry может подключиться к НЕО? Если да, то подскажите пожалуйста как. Обычно сканматика всегда хватало + wabco

[Только для зарегистрированных...] - как работать sd connect-ом