Диагностика Hyster / Yale
 

Если кто занимается диагностикой Hyster / Yale (погрузчики) и работает с:
Diacom Industrial Hyster / Yale PC Software
TechMate Industrial Hyster / Yale Scan Tool
CodeMate - EFI Code Reader

пишите. Или чем еще их можно диагностировать?

А как же Hyster PC Service Tool?

Ищу каталоги Hyster и Yale. Может кто поможет?

Прошу прощения , может не в ту тему пишу но требуется помощь по Hyster J1.5XNT SWB SN K160B04546K
Достался контроллер хода после "сервисмэнов" зачем драйвер трогали непонятно вообще (фото 3) , силовое плечо изуродовали , скорее всего горелкой газовой лазили , а не с кондуктором разбирали.
Нужно опознание детали , а именно номинал конденсатора - первое фото , мой пинцет в короткую уходит, хотя по типовухе для данного типа IGBT 0,01мф - определенно уже не актуально .
Я с помощью инфракрасной поднял убитое плечо (снятие IGBT фото) , детали куплены , подчищу, восстановлю , буду пробовать запускать ...

Парни, кто здесь кричал, что сила идентична - спешу огорчить в контроллере двигателя, а у меня на производстве j1.5 XNT SWB. В данный момент контроллер левого, правый полюбому с такими же симптомами выгорели Power MOSFET 75v Id=160A.
Но в контроллере Hydro каждое плечо 14 IGBT.

Hyster H3.00XM проблемы с коробкой едет всегда вперед.
 

Старый дизельный Hyster H3.00XM 1994г.в. серийник D177B6951P как только завел так сразу едет вперед (ни заднего хода ни нейтралки), соленоиды на коробке проверил срабатывают но погрузчик на них не реагирует, сам погрузчик в жутком состоянии мотор с фольксвагена но коробка родная всюду висят оторванные провода. У кого есть на этого беднягу схемы электрики и схема коробки с гидравликой чтобы понять как должно быть у куда лезть.

Автор скорее всего разобрался с проблемой, а нам ничего не сказал. Такое бывает, когда лопается/деформируется хаб сцепления в коробке. Заклинивает пакет и машина всё время норовит куда-то ехать)

Само собой разобрался ))) Снял мотор, хотя пишут что не нужно снимать, но собирать потом неудобно так как автоматическая коробка передач погрузчика не снимается отдельно а только целиком с передним приводом. Разобрал полностью передний привод и коробку передач, состояние их было жалкое. Заменил все подшипники, заменил диски сцепления (они стерлись до металла). Заменил все сальники, собрал привод вместе с коробкой и установил на место. Теперь все в порядке погрузчик ездит, все поднимает, сейчас на него разные приспособы конструирую. :smile:

Ну а ехал-то из-за чего? Диски согнулись? Просто лысые = никуда не едет)))

За конструирование респект!

Ничего, кроме того, что написал выше я не делал, диски были лысые но совершенно ровные и подшипники прилично изношены, я ничего другого не обнаружил. Была еще трещина в корпусе переднего моста видимо налетели на что-то, ее я заделал ничего не капает, но это не могло быть причиной. Сказать что диски передней передачи прикипели, не скажешь диски ни цвет не изменили, ни слиплись, единственное что могло быть это остатки накладок (сухарей) на дисках могли куда-то неудачно попасть в самой корзине, из-за этого сцепление дисков с корзиной было, это как вариант.