Диагностика ebs 5 knorr bremse
 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если в системе ebs 5 неисправны несколько модулей таких как задний 2 канальный или передний модулятор , педаль тормоза или датчик поворота руля , то будут ли диагностироваться остальные компоненты системы? Или система уходит в аварию и что бы сделать тесты например 2 канального модуля нужно убрать все ошибки?

Будут.

Был случай что в один передний модуль попала влага
и он уложил Кан так что и другие модуляторы были не на связи,еще может быть такое что тесты откажется делать из за наличия ошибок.

А если например подключить только один модулятор через блок ебс на столе он тоже не сможет пройти тесты из-за ошибок? Через нео Грин например?

Какие необходимы блоки для того что бы система позволила провести тесты отдельно модулятора если есть сам ебс блок ? Либо какое диагностическое оборудование можете посоветовать кроме е т м от Коджаэли?

Если есть блок EBS то думаю достаточно подключить
к нему модулятор и через диагностику кноровскую
попробовать сделать тесты но для некоторых нужна подача воздуха еще на модулятор.

Пробовал подключать с подачей воздуха , но так как там нет датчика питающего давления( красной ветки )
Он все равно молчит , но датчики абс если покрутить то видит , но там куча ошибок скорее всего из-за этого не даёт сигнал на клапана для управления.

Пля, а датчик имитировать шо ни как!?

Датчик чего?

С какого авто система? Значение входного давления может приходить по CAN.

1,2,3 контур идут в ЗБР. Значит нужно подключать ЗБР с датчиками давления воздуха, а потом может попросить и главный тормозной кран.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кинул 2 мануала, сюда не проходят, поэтому ссылки.
ЗБР - это что?
И задача не понятна? На столе проверять модуляторы у ДжалТеста есть специальный чемодан, но денег стоит немеренно. По мне проще модулятор подключить к авто и диагностикой посмотреть параметры, пощелкать клапанами. Пневматику подключать для первичной диагностики смысла нет.

----------

Давайте с терминами разберемся Входное давление - это что? На модулятор по КАН шине приходит заданное блоком управления давление на конкретное колесо. От модулятора на блок управления по той же КАН шине идет инфа - обороты колеса, износ колодок, реальное давление на конкретное колесо от встроенного в модулятор датчика давления. Мануалы приложил.

Вы с Манами вообще работали когда нибудь?


А по теме если с Мана EBS то можно резисторы переменные вместо педального
подкинуть а с контурами если нет ZBR то как вариант Канхакер.

Давление на входе в модулятор (порт 1). Обычно равно давлению соответствующего контура

открыл доступ всем у кого есть ссылочка

----------

в книжке есть номиналы и графики напряжений.,

Вторая ссылка закрыта

Вроде всем открыл, попробуйте, хороший мануал.

Всех приветствую! Не могу найти ремкомплект для двухконтурного модуля Knorr Bremse K057766N00

2027EK MAY EKKB.49.2 EBS

Да , открылся. Благодарю

Здравствуйте! Может глупый вопрос (прошу сильно не пинать).
У далось ли кому родное кноровское ПО подружить с не родным сканером (j2534)? На сколько это возможно?

Для трака, или для прицепа? Для трака EOL Sinotruk прекрасно работает и Лаунч грузовой, а вот для прицепа у меня только ТЕХА прокатывала.

Благодарю за ответ. Диагностировать она позволяет. Но калибровка к примеру ELC Knorr (пневмоподвески) мне не нравится, да она это делает, но параметры удочки или датчика давления в пневмоподвеске она не выводит. прицеп диагностирую Джалтестом, тоже хорошо параметрирует TEBS GEN2. Но по правде мечтаю о родной диллерской кноровской программе.

Смысла нет, все под санкциями. Родная WBCO не позволяет калибровать новые блоки (по дате) потому что нет подписки, а Ситраковский EOL прекрасно это делает. Купишь родной, а обновлений не продадут.

так еще к слову Лаунч тоже позволяет работать с кнором как ABS8, так и EBS5, EBS7. ELC уже через программу Ситрака в Лаунче.

Да можно, параметры посмотреть лаунчем, в ELC KNORR через DONG FENG сам два дня мучаюсь только сегодня нашел, параметры не понятны, но пару фишек скинуть всё поймёшь