Диагностика DDl 6 и DDl 7

toxa101717 · 24.02.2019, 11:15

Всем привет!Коллеги такой вопрос,подключаюсь к Фреду с DD 14 2004 года через программу ddl 6,выдаёт активную ошибку по форсунки 5-го цилиндра. Подключаюсь через ddl7 версия,выдаёт ошибку активную 2-го цилиндра.Вот теперь в раздумьях кто прав и откуда отчет цилиндров,вроде от вентилятора.Двойную работу делать не хочется.

Antart · 24.02.2019, 12:57

С начало надо понимать тебе какой прогой смотреть этот год правильно будет....ну и знать порядок работы 6 цилиндрового дизеля.........

----------

Отсчет цилиндров от радиатора.........

----------

И кстати: название программ и то правильно не написал.......

toxa101717 · 24.02.2019, 13:00

Форсунка неисправна на 5-м горшке(провода сняли ошибка постоянная стала).Вот только почему отчёт ddl7 на этой машине ведёт от маховика?

Antart · 24.02.2019, 13:26

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Вот только почему отчёт ddl7 на этой машине ведёт от маховика?

Нет не от маховика.......по порядку работы цилиндров.......

----------

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Форсунка неисправна на 5-м горшке

Ну чтож, поменяй форсу а проблема останется в проводке, тогда что будешь делать ?....

toxa101717 · 24.02.2019, 15:17

Уважаемый Антар,поменяем форсунку и если проблема останется будем разбираться дальше,не так много та и останется,мозги и провода.

----------

Я просто хотел узнать у спецов по америке на счёт такой загвоздки с нумерацией цилиндров в п.о. dddl6 и dddl7.Будут проблемы с проводкою напишу на форуме,надеюсь нормальные люди ещё остались, которые помогут и подскажут,а не будут как"котёнка в мокрую лужу носом тыкать" за неправильное написание названия п.о.

Antart · 24.02.2019, 16:32

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Уважаемый Антарт,поменяем форсунку и если проблема останется будем разбираться дальше,не так много та и останется,мозги и провода.

С таким подходом лучше вообще к машине не подходить: купите форсу, мозги двигла, прошивку сделаете, а проблема останется как вариант, за чей счет *банкет* ??????... за твой или клиента ????.......

----------

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Я просто хотел узнать у спецов по америке на счёт такой загвоздки с нумерацией цилиндров в п.о.

Тебе все было обьяснено уже..........

----------

Цитата:

Сообщение от toxa101717

Будут проблемы с проводкою напишу на форуме,надеюсь нормальные люди ещё остались,

Что ты понимаешь под нормальными ???? Люди которые могут дать тебе подробную пошаговую инструкцию для устранения заявленной тобой неисправности ???.....а тебе даже мозг включать не придется, только денег с клиента останется получить ??

....

----------

Цитата:

Сообщение от toxa101717

а не будут как"котёнка в мокрую лужу носом тыкать"

Когда перестанешь быть котенком, тогда и тыкать перестанут..........

Antart · 24.02.2019, 18:06

Всегда проверяй/крепи косу форс стяжками к столбикам крепления горняка......и таки да, на 5 поколении коса форс надежнее будет чем на 4м........

24.02.2019, 11:15	#1 (permalink)
toxa101717 Новичок Регистрация: 26.10.2018 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,г.Черкесск Авто: Газ 322123	Диагностика DDl 6 и DDl 7 Всем привет!Коллеги такой вопрос,подключаюсь к Фреду с DD 14 2004 года через программу ddl 6,выдаёт активную ошибку по форсунки 5-го цилиндра. Подключаюсь через ddl7 версия,выдаёт ошибку активную 2-го цилиндра.Вот теперь в раздумьях кто прав и откуда отчет цилиндров,вроде от вентилятора.Двойную работу делать не хочется.

24.02.2019, 12:57	#2 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 732 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	С начало надо понимать тебе какой прогой смотреть этот год правильно будет....ну и знать порядок работы 6 цилиндрового дизеля......... ---------- Отсчет цилиндров от радиатора......... ---------- И кстати: название программ и то правильно не написал....... __________________ Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.

24.02.2019, 18:06	#7 (permalink)
Antart Абориген Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 1,529 Вы сказали Спасибо: 325 Поблагодарили 732 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 408 Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях Откуда: Ижевск Авто: RENAULT MEGANE II универсал	Всегда проверяй/крепи косу форс стяжками к столбикам крепления горняка......и таки да, на 5 поколении коса форс надежнее будет чем на 4м........ __________________ Диагностика и электрика американских грузовиков, вольво, скания, ман, российский грузовой сегмент, дафа изучаю.

24.02.2019, 13:00	#3 (permalink)
toxa101717 Новичок Регистрация: 26.10.2018 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,г.Черкесск Авто: Газ 322123	Форсунка неисправна на 5-м горшке(провода сняли ошибка постоянная стала).Вот только почему отчёт ddl7 на этой машине ведёт от маховика?

24.02.2019, 15:17	#5 (permalink)
toxa101717 Новичок Регистрация: 26.10.2018 Сообщений: 92 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,г.Черкесск Авто: Газ 322123	Уважаемый Антар,поменяем форсунку и если проблема останется будем разбираться дальше,не так много та и останется,мозги и провода. ---------- Я просто хотел узнать у спецов по америке на счёт такой загвоздки с нумерацией цилиндров в п.о. dddl6 и dddl7.Будут проблемы с проводкою напишу на форуме,надеюсь нормальные люди ещё остались, которые помогут и подскажут,а не будут как"котёнка в мокрую лужу носом тыкать" за неправильное написание названия п.о.