Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Detroit Diesel Diagnostik Link

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Detroit Diesel Diagnostik Link

56Likes

LinkBack

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

01.05.2016, 18:16

#10 (permalink)

Antart

Абориген

Регистрация: 20.05.2015

Сообщений: 1,529

Вы сказали Спасибо: 325

Поблагодарили 732 раз(а) в 208 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 408

Сказали Фууу! 15 раз(а) в 15 сообщениях

Откуда: Ижевск

Авто: RENAULT MEGANE II универсал

Цитата:

Сообщение от v0d0ley

а как же по закону физики на таком низком давлении подкачки происходит достаточное заполнение форсунок на таких оборотах???

На 4ом детройте форсы N2, а на 5ом форсы N3...........

Вложения

Detroit Diesel - Unit Fuel Injectors And Unit Pump - Technicians Guide.rar (2.52 Мб, 192 просмотров)

faraday likes this.

Последний раз редактировалось Antart; 01.05.2016 в 18:20..

Эти 13 пользователя(ей) сказали Спасибо Antart за сообщение:

55dsservis (28.09.2016), birs2302 (27.07.2016), djiu56 (21.09.2017), faraday (16.05.2019), Juan7 (01.05.2016), Kosta174 (29.01.2017), maldy (02.05.2016), mihas15 (29.07.2018), Serget (27.05.2016), svv5691 (10.05.2016), zorok24 (04.05.2017), Водолей (01.05.2016), Набережные Челны (20.08.2018)