Это форум любителей мерседес, поэтому не трогаем их марку:biggrin1:

:biggrin:

Если скрины экрана будешь делать для того чтобы люди посмотрели на интерфейс , не забывай логин затереть.

Я так и делал . не дурак

Судя по всему только 4 человека обьявилось кто пользуется? :ph34r:

У нас еще 2 :biggrin:

Пусть себя покажут. А то люди все кругом сомневаются в давие4 и смысле ее использования)))

Отправлено с моего Redmi 4A через Tapatalk

Пусть сомневаються это их личные проблемы.

Отличный инструмент, запуск долог , но это перекрывается с лихвой набором одновременного отображения параметров систем

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

Но по евро 6 есть не точности по выявлению причины. В частности пояснении ошибок. особенно EAS. Хотя есть там в онлайн метод устранения и выявления но как то сырова то. Например была авто Е7 с ошибкой по дат твердых частиц. Есть описание как этот датчик работает ( Все понятно). Есть тест его проверки. Но при тесте нет сигнала датчика и не понятно пиговорить его или нет а он больше 20 к тоит. Проверял на рабочей авто показания 0. Вот и зачем такой тест датчика .

----------

Или по датчику NOX после катализатора. Есть тест. Пишет выкрутите датчик и будбте осторожны во время теста он нагреваеться до 800 С . Зачем мне его выкручивать? Температуру померять? Т. е как то не полностью понятны тесты. не до конца они что ли.