Daf Xf105 Вопрос про АКПП Astronic

Andr59 · 23.12.2018, 14:32

Я в пятницу ставил мозги от другого дафа и модуль Е новый. И подобной ошибки ( по кан) небыло. Даже на пробную поездку отправил, только неадекватное переключение было с 6 на 7-ю. После базового все стало норма. А ваш эбу с дафа, который подменный?

vadik777 · 23.12.2018, 16:10

даже если поставить от другого авто управление, машина поедит, у топика изначально проблема была с пгу на счет при базовом лег блок? я сам пытался астроник убить для эксперимента хер вышло даже в момент программирования штекер выдергивал хоть бы хер. не повторять

chapchur · 23.12.2018, 16:46

было много раз такое,меняют сцепление,выжимной и нифига,машина не хочет ехать ,и сцепленее новое не хочет видеть,у дафов это наверно глюк своеобразный,хотя если гайку в пгу подбросить все становится на свои места

samodelkins · 23.12.2018, 16:52

chapchur, Это не глюк, это желание клиента сэкономить на оригиналах, ЭПУ ещё проходит, хотя там ступень и оно перепускает. Недавно клиент решил сэкономить на маховике, который кривой и волной, обучение сцепление не проходило. Кто в этом виноват?

4еснок · 23.12.2018, 17:48

Цитата:

Сообщение от chapchur

было много раз такое,меняют сцепление,выжимной и нифига,машина не хочет ехать ,и сцепленее новое не хочет видеть,у дафов это наверно глюк своеобразный,хотя если гайку в пгу подбросить все становится на свои места

ДАФ,конечно,авто весьма сумрачное,при его кажущейся простоте,но Астроник всё же ZF с Вабкой делают.
Пишут же,что ЭПУ заменили и всё поехало.Нафига было что-то программировать при замене сцепления - вот это вопрос.

----------

Цитата:

Сообщение от Рустам Викторович

Чем коробки Даф отличаются от Ман Рено и тд? Вы можете объяснить?

Органами управления и организацией связи с ними и остальными ЭБУ.По железу разницы не увидел.

Рустам Викторович · 23.12.2018, 18:28

Саня организация связи такая же как и у всех. Разница во внутреннем управлении КПП.

Andr59 · 23.12.2018, 20:14

chapchur, вот ни разу такого небыло, что глюки при замене сцепления возникали. В чем там проблема? Ну, так для себя интересно. И только у Даф с ZF?

Volli · 23.12.2018, 22:14

програмировал потому что думал как на вольво нужно обучать. зделал базовое все ошибок нет в доноре были отлтчие в конфигурации. старые мозги починили за 50э

4еснок · 23.12.2018, 22:26

Цитата:

Сообщение от Volli

програмировал потому что думал как на вольво нужно обучать. зделал базовое все ошибок нет в доноре были отлтчие в конфигурации. старые мозги починили за 50э

сам "программировал",что ли? Или на дилере об Астрониках не слышали?

Volli · 23.12.2018, 23:02

Цитата:

Сообщение от 4еснок

сам "программировал",что ли? Или на дилере об Астрониках не слышали?

сам. даф дилер берет слишком дорого праздники однако

23.12.2018, 14:32	#41 (permalink)
Andr59 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Пермь	Я в пятницу ставил мозги от другого дафа и модуль Е новый. И подобной ошибки ( по кан) небыло. Даже на пробную поездку отправил, только неадекватное переключение было с 6 на 7-ю. После базового все стало норма. А ваш эбу с дафа, который подменный? vadik777 likes this.

23.12.2018, 16:10	#42 (permalink)
vadik777 Участник тусовки Регистрация: 06.08.2013 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, Костанай Авто: Ford Focus2	даже если поставить от другого авто управление, машина поедит, у топика изначально проблема была с пгу на счет при базовом лег блок? я сам пытался астроник убить для эксперимента хер вышло даже в момент программирования штекер выдергивал хоть бы хер. не повторять 4еснок likes this.

23.12.2018, 16:46	#43 (permalink)
chapchur Новичок Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 65 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: GEORGIA Авто: LINCOLN NAVIGATOR,,CADILLAC SRX	было много раз такое,меняют сцепление,выжимной и нифига,машина не хочет ехать ,и сцепленее новое не хочет видеть,у дафов это наверно глюк своеобразный,хотя если гайку в пгу подбросить все становится на свои места Vov8ka likes this.

23.12.2018, 16:52	#44 (permalink)
samodelkins Завсегдатай Регистрация: 24.06.2014 Сообщений: 479 Вы сказали Спасибо: 105 Поблагодарили 132 раз(а) в 64 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Хабаровск	chapchur, Это не глюк, это желание клиента сэкономить на оригиналах, ЭПУ ещё проходит, хотя там ступень и оно перепускает. Недавно клиент решил сэкономить на маховике, который кривой и волной, обучение сцепление не проходило. Кто в этом виноват?

23.12.2018, 18:28	#46 (permalink)
Рустам Викторович Участник тусовки Регистрация: 24.06.2013 Сообщений: 268 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 77 раз(а) в 22 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	Саня организация связи такая же как и у всех. Разница во внутреннем управлении КПП.

23.12.2018, 20:14	#47 (permalink)
Andr59 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Пермь	chapchur, вот ни разу такого небыло, что глюки при замене сцепления возникали. В чем там проблема? Ну, так для себя интересно. И только у Даф с ZF?

23.12.2018, 22:14	#48 (permalink)
Volli Завсегдатай Регистрация: 07.09.2015 Сообщений: 487 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 99 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Finland Авто: Volvo fh DAF	програмировал потому что думал как на вольво нужно обучать. зделал базовое все ошибок нет в доноре были отлтчие в конфигурации. старые мозги починили за 50э