Daf xf 95 Горит желтым табло, но нет ошибок

ISAT · 05.01.2019, 11:22

Цитата:

Сообщение от repmvbx

Если не секрет, и по причине неуверенности в диагностах нашего города, нужно подключиться прибором вабко и затереть ошибки, правильно?
Я не уверен что они с этим встречались,и чтоб я смог правильно объяснить что нужно сделать. И они меня поняли.
Заранее благодарю

Коллеги, еще раз, про бред. Если кто то не знает, что у Вабко есть процедура "Ввод в эксплуатацию" или "Пуск" у Тексы, это не значит , что ее нет. Лампа неисправности, при отсутствии DTC в памяти прибора, загорается если авто долго стоит с включенным зажиганием но не двигается например.

V31vvv · 05.01.2019, 11:42

Цитата:

Сообщение от ISAT

Коллеги, еще раз, про бред. Если кто то не знает, что у Вабко есть процедура "Ввод в эксплуатацию" или "Пуск" у Тексы, это не значит , что ее нет. Лампа неисправности, при отсутствии DTC в памяти прибора, загорается если авто долго стоит с включенным зажиганием но не двигается например.

Хоть сутками пускай стоит, если воздух не уйдёт не загорится

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Нужен прибор вабка или девик, нажмите удалить ошибки, даже если их нет, проедтесь до скорости 85, протестируются индуктора, выключите зажикание и снова включите, тогда будет результат

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

стакан · 05.01.2019, 18:29

Цитата:

Сообщение от V31vvv

Хоть сутками пускай стоит, если воздух не уйдёт не загорится

а при чем тут воздух на тягаче и вабка???
на прицепе да..но не на тягаче...

repmvbx · 05.01.2019, 19:12

Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя.

В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача.

В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.

den89 · 05.01.2019, 19:47

Цитата:

Сообщение от repmvbx

Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя.

В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача.

В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.

только вот надо было проехать на всей сцепке, а не крутить по очереди

Eugene31 · 05.01.2019, 20:48

repmvbx, или тексой, она с дафами дружит хорошо, поверь тексоводу, сейчас 105-й, с траблом по адблю, учиняю террор по полной

----------

ISAT, теху юзаю уже давно, при работе с 95 голландцем она после каждой процедуры просит передёрнуть зажигание. по началу, пока опыта не было, не мог понять, почему не сохраняет настройки и тп. у 105 на обд питание постоянно, а у 95 при выключении зажигания на Д-разъёме питание пропадает. Подключил внешку, от АКБ, и пошло-поехало.

repmvbx · 15.01.2019, 20:17

Созванивался с диагностом, у кого есть прибор вабко и девик.
Не сталкивались с таким и не знают что по факту делать, да, прицепам делали "ввод в эксплуатацию", тягачам- не делали. И как бы не знают, возможно ли это.

Если делать вабкой "ввод в эксплуатацию", то нужны какие файлы, конфигурация, или там просто будет кнопка "ВВОД" и на этом все?

Если девиком, то просто затереть ошибки или там появятся какие указания?

спрашиваю, так как для меня нужен результат, для диагноста - чем больше вызовов, тем лучше.

tollian · 15.01.2019, 23:48

Просто стирал ошибки и индикация гасла.

valera-08 · 16.01.2019, 00:56

я фигею, что там за дремучий лес у вас ???
просто зайти в вабке в сообщение об ошибках и нажать кнопку "стереть ошибки".
либо тоже самое через давие.

repmvbx · 16.01.2019, 19:38

Цитата:

Сообщение от valera-08

я фигею, что там за дремучий лес у вас ???
просто зайти в вабке в сообщение об ошибках и нажать кнопку "стереть ошибки".
либо тоже самое через давие.

Что могу сказать, вроде и город не маленький, ценник за выезд правда 30-50 евро за почитать и стереть ошибки, на мой взгляд немало. Хотя каждый хочет заработать

Первый раз столкнулся, у меня есть автоком, здорово выручает, и думаю закажу у китайцев вабку, и окупиться со временем у меня.

опять же отпишусь, как будет результат

05.01.2019, 20:48	#16 (permalink)
Eugene31 Участник тусовки Регистрация: 03.08.2016 Сообщений: 214 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Улан-Батор Авто: БТР и велосипед	repmvbx, или тексой, она с дафами дружит хорошо, поверь тексоводу, сейчас 105-й, с траблом по адблю, учиняю террор по полной ---------- ISAT, теху юзаю уже давно, при работе с 95 голландцем она после каждой процедуры просит передёрнуть зажигание. по началу, пока опыта не было, не мог понять, почему не сохраняет настройки и тп. у 105 на обд питание постоянно, а у 95 при выключении зажигания на Д-разъёме питание пропадает. Подключил внешку, от АКБ, и пошло-поехало. __________________ Основная причина неисправности авто, прокладка между рулём и сидением.

05.01.2019, 19:12	#14 (permalink)
repmvbx Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гродно Авто: форд мондео 3, транзит	Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя. В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача. В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.

15.01.2019, 20:17	#17 (permalink)
repmvbx Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гродно Авто: форд мондео 3, транзит	Созванивался с диагностом, у кого есть прибор вабко и девик. Не сталкивались с таким и не знают что по факту делать, да, прицепам делали "ввод в эксплуатацию", тягачам- не делали. И как бы не знают, возможно ли это. Если делать вабкой "ввод в эксплуатацию", то нужны какие файлы, конфигурация, или там просто будет кнопка "ВВОД" и на этом все? Если девиком, то просто затереть ошибки или там появятся какие указания? спрашиваю, так как для меня нужен результат, для диагноста - чем больше вызовов, тем лучше.

15.01.2019, 23:48	#18 (permalink)
tollian Новичок Регистрация: 15.05.2015 Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина Авто: opel	Просто стирал ошибки и индикация гасла.

16.01.2019, 00:56	#19 (permalink)
valera-08 Абориген Регистрация: 12.05.2014 Сообщений: 937 Вы сказали Спасибо: 75 Поблагодарили 265 раз(а) в 152 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 7 раз(а) в 7 сообщениях Откуда: Одесса	я фигею, что там за дремучий лес у вас ??? просто зайти в вабке в сообщение об ошибках и нажать кнопку "стереть ошибки". либо тоже самое через давие.