Daf xf 95 Горит желтым табло, но нет ошибок

ISAT · 05.01.2019, 11:22

Цитата:

Сообщение от repmvbx

Если не секрет, и по причине неуверенности в диагностах нашего города, нужно подключиться прибором вабко и затереть ошибки, правильно?
Я не уверен что они с этим встречались,и чтоб я смог правильно объяснить что нужно сделать. И они меня поняли.
Заранее благодарю

Коллеги, еще раз, про бред. Если кто то не знает, что у Вабко есть процедура "Ввод в эксплуатацию" или "Пуск" у Тексы, это не значит , что ее нет. Лампа неисправности, при отсутствии DTC в памяти прибора, загорается если авто долго стоит с включенным зажиганием но не двигается например.

V31vvv · 05.01.2019, 11:42

Цитата:

Сообщение от ISAT

Коллеги, еще раз, про бред. Если кто то не знает, что у Вабко есть процедура "Ввод в эксплуатацию" или "Пуск" у Тексы, это не значит , что ее нет. Лампа неисправности, при отсутствии DTC в памяти прибора, загорается если авто долго стоит с включенным зажиганием но не двигается например.

Хоть сутками пускай стоит, если воздух не уйдёт не загорится

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

----------

Нужен прибор вабка или девик, нажмите удалить ошибки, даже если их нет, проедтесь до скорости 85, протестируются индуктора, выключите зажикание и снова включите, тогда будет результат

Отправлено с моего Archos 50 Saphir через Tapatalk

стакан · 05.01.2019, 18:29

Цитата:

Сообщение от V31vvv

Хоть сутками пускай стоит, если воздух не уйдёт не загорится

а при чем тут воздух на тягаче и вабка???
на прицепе да..но не на тягаче...

repmvbx · 05.01.2019, 19:12

Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя.

В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача.

В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.

den89 · 05.01.2019, 19:47

Цитата:

Сообщение от repmvbx

Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя.

В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача.

В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.

только вот надо было проехать на всей сцепке, а не крутить по очереди

05.01.2019, 19:12	#4 (permalink)
repmvbx Новичок Регистрация: 07.07.2013 Сообщений: 61 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: гродно Авто: форд мондео 3, транзит	Еще раз скажу, как произошло, до этого по тягачу не было ошибок вообще, машины свои, за авто смотрим из ходя из правила " Все должно быть исправно, ремонт дома, а не в дороге". После ремонта четырехконтурника воздух держит 8 атм после недели простоя. В сырую погоду загорался EBS прицепа, заменили датчик EBS прицепа, ехать на авто не хотелось для сброса ошибки, но в правильно проделанной работе хотелось убедиться. была поднята средняя ось и крутнули левое и правое колесо, EBS прицепа погас, но загорелось EBS тягача. В общем я понял, отпишусь как будет результат. Еще раз спасибо всем откликнувшимся.