Даф ВИН
 

Подскажите, нужно изменить вин на 105.

какой на какой,где авто,в чём менять?
огласите весь список пжл.

Проблема в том вик заменили, а с ним вин другой пришел в панель. Но мне подсказали что в вике не поменять так просто и тем более без старого блока, а его нет. Вообщем уехал уже.

а вообще реально блок мотрника поменять ?
на 105 . нужно ид прописывать и чем ?

А чего тут не реального? Меняешь и программируешь Деви. Только нужен или генератор кода или код от официалов.

У DAF нигде не пишется вин, есть номер шасси. Скрин пожалуйста где в DIP прописан номер шасси. Панель в DAF это индикатор, транслятор сообщений VIC, у нее нет мозгов.
От номера шасси зависит конфигурация, которую DAVIE программирует при замене блока. Замена VIC и его базовое программирование это элементарная операция.

Здравствуйте! Похожая проблема.
DAF CF85, заменили блок VIC2 версии 1.0 на такой же с версией 1.1 (б/у). Теперь нужно настроить этот блок под наш номер шасси. В хозяйстве имеется диагностический прибор Трактест (Санкт-Петербург) и ПО Davie XD. Подскажите пожалуйста подробно, как настраивается этот блок? Заранее благодарен.

надо ДЭВи програмировать. только двери не забудь в авто закрыть. но версия нужна такая же. Кароче програмируеться так - закрываешь двери зажигание НЕ включаешь подключаешься к авто дЭВи он требует вести номер шасси , ты вводишь и нажимаешь ок и в это время включаешь зажигание потом заходишь в вик и програмируешь. я так делал.

Спасибо!

Если двери не закрыть? Не прошьется?

Просто потом двери не закрываются
Говорят что кто бы ни прошивал даф с открытыми дверьми, никому еще не удалось закрыть их обратно
Автомобиль заколдован от проникновения в его недра идиотов и таким образом он ракрывает всю сущность диагноста
Увы, это ДАФ, сынок ))
Он накурен голландскими травами и так просто его не взять

))))
Шутник )))

Просто когда программируешь Вик - пишет прога "двери должны быть закрыты"
х.з. почему так


P.S. Получается в самом диагностическом оборудовании зашиты прошивки всех авто (те что поддерживает данная диагностика) ???

Можно программировать и с открытыми, и с закрытыми. Просто , если во время процесса закроешь/откроешь двери - VIC сдохнет.

не вводите людей в заблуждение, не сдыхают они, все оживляется, вик3 так вообще бессмертный

На днях проверю.

Не все так однозначно, VIC 3 дохнут конечно не массовом количестве,но бывает.

Если по теме, то VIC 2 валится после того как в него запихнули прошивку от вик VIC 3, для изменения ВИН.

Ни чего там не валится,если делать правильно.Да хоть в VIC1 от VIC3 и наоборот.

Сегодня программировал VIC 2, хлопал дверями, все прошло успешно, ошибок нет. Вопрос остался открытым, зачем закрывать двери.

Может расскажете многоуважаемому форуму как делать правильно не изменяя прошивок?

Двери надо закрывать лишь для того чтобы свет в кабине на потолке не горел и не мигал во время прошивки vic- может вызвать падение или наоборот скачок напряжения - так по инструкции от завода. (VIC3 сложно убить, VIC2 можно легко стереть и придется прыгать с бубном). Если свет отключить кнопкой слева от руля то пофиг на двери. При открытых дверях прошивал много раз и с включенным светом и все норм было. Нештатные магнитолы, холодильники и всякие переделки больше опасны при прошивке vic. DMCI - не убиваемый, можно провод во время прошивки выдернуть и потом заново его прошить и ничего ему не будет.
Для смены VIN необходимо с помощью DAVIE(нужен уровень SERVICE) прошить VIС(VIC всегда при смене VIN первым шьется, так проще)->(если есть BBM)->DMCI->IMMO и все. А вот если необходимо сменить VIN на VIN не родной, то надо подредактировать немного конфиги авто в DAVIE и прошить по стандартной схеме. Детально никто не расскажет. Кто может отключить мочу с помощью DAVIE(естестно без всяких девелоп китов) сможет и VIN сменить, да и вообще практически все что угодно.

Не нужно там ничего редактировать. VIN меняется без проблем.

Ох, недай бог на такой машине какому нибудь электрику что то программировать, ...прилипнет :biggrin::biggrin::biggrin:

Был такой случай. Приехала машина на механике, ему где то решили обновить прошивки. И-и сразу отказал делитель, и VIC стал искать астроника......которого не было.....

Похоже у меня это и произошло теперь VIC 2 вообще на связь не выходит. все остальные блоки отзываются. прошу помощи ,что делать , как оживить . подскажите у кого есть опыт в этом деле.

Программировал и с открытыми и с закрытыми дверями - разницы не заметил почему-то.

Пусть постоит без клеммы минут 10, потом подключай и пробуй повторно программировать. Мне помогло.

и мне сегодня помогло , спасибо за совет

Как вышли из ситуации?

да ни как ты из неё не выйдешь, если не владеешь подобными технологиями перепрограммирования. Я предлагаю обсудить сообществу где помечать в авто (писать информацию) о том что автомобиль перепрограммирован с помощью подобных технологий и какие блоки, чтоб коллеги не "попадались", а учитывали это.
Я предлагаю клеить стикер на крышку блока предохранителей или белым маркером водостойким писать на ней.

Вообще во всем мире принято такие изменения записывать в сервисную книжку... Я вот когда с техникой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] работе по холодильникам, что то не штатное ставлю всегда вношу изменения в паспорт или талон о ремонтах.

Все этими дверями пугают при проведении базового в VIC2, но никто не знает зачем.
Русский человек никогда не читает инструкцию. Пока не сломалось.