DAF FT XF105 неисправность ECAS

Lonely_master · 07.09.2018, 20:31

Цитата:

Сообщение от steev

Есть одно но - в "шаговой" доступности нет дилерского центра DAF и разборок ни легковых, ни тем более грузовых. Стал бы я создавать темы, если бы была альтернативная возможность отремонтировать.

Тогда никто не поможет, я вон ошибся и смотри какое чудо, сразу в два голоса великие специалиста прибежали, а вот помочь... С этим тут проблема.

chestertech · 07.09.2018, 20:43

а что там помогать то?
был бы у него vci560 или клон - прошил бы за 5мин и забыл бы
то что он с разных блоков еепром подбирает - так такое прокатит только при условии одинакового железа и конфигурации траков

steev · 08.09.2018, 08:04

Вообщем, после заливки дампа от блока 44617002180 ( блок 2008 года) все ошибки ушли, но появилась ошибка 34-11 Power supply for solenoid valves (internal valve relay). Попытки найти внятную расшифровку ошибку не увенчались успехом. Предположил, что это ошибка по основному блоку клапанов, но из программы подвеска опускается-поднимается, следовательно блок клапанов исправен. При считывании-записи параметров, выдается сообщение,что параметр 4 бит 0 неверен. Но этот параметр точно верный, возможно имеется конфликт этого параметра с другими. В автоматическом режиме подвеска не функционирует, но из программы подвеска замечательно регулируется. Получилась ручная пневмоподвеска. Вчера регулировал подвеску через программу после того как зацепили бочку :) Нужен пинок в правильном направлении.

chestertech · 08.09.2018, 08:52

34-11 внутренняя неисправность ECU или КЗ на массу pin B4 ECU

----------

и видать тебя не сильно смущает то что на 2008 стоял ECAS3, а у тебя ECAS4

----------

ты для полного счастья залей еще со скании например, там тоже вабко

steev · 08.09.2018, 09:01

Возможно я совсем не разбираюсь в системах WABCO. Но у меня блок 4461702190, а я залил епром от 4461702180. Во всяком случае хуже не стало. B4 - общий провод блока клапанов, а он работает, потому что подвеска опускается-поднимается.

sa1971 · 08.09.2018, 09:24

Цитата:

Сообщение от steev

...Нужен пинок в правильном направлении.

Это коммерческий транспорт. Здесь философия ремонта другая - время-деньги, нужно купить новый блок или БУ.

steev · 08.09.2018, 09:42

Всё в порядке с Вашей философией, коммерческий транспорт зарабатывает деньги, просто есть временные неудобства. Продублирую для невнимательных «философов» - Я живу в Новом Уренгое, дилеров в радиусе 1500 километров нет, в городе всего два DAF-а, сканера пока нет, и быстро он не появится. Прошу писать по делу, если по делу писать нечего, ПОЖАЛУЙСТА, ничего не пишите.

olegloyuk · 11.09.2018, 20:08

в м табо с тобой никто возится не будет
проблема или в параметрах или в переключателях кнопки
давик не даст перелить не родное
есть вабко запусти в автономное плавание блок
не важно какой блок
если нет проблем с проводкой
хотя по скрину проблема в блоке такие FFFFFFFF
ПЕЧАЛЬНО ДЛЯ КЛИЕНТА

mto338 · 11.09.2018, 22:18

Вы так мучаете машину и клиента, давайте я вам блок вышлю, почта в городе надеюсь имеется?

steev · 12.09.2018, 08:44

А что я буду делать с вашим блоком, если дилерского сканера у меня нет? Если подумать, у меня уже есть не настроенный блок, и вы мне предлагаете выслать такой же.

----------

Вероятнее всего, мне сможет помочь человек, который понимает как параметризировать вручную блок

07.09.2018, 20:43	#22 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 461 раз(а) в 186 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	а что там помогать то? был бы у него vci560 или клон - прошил бы за 5мин и забыл бы то что он с разных блоков еепром подбирает - так такое прокатит только при условии одинакового железа и конфигурации траков Водолей and valera-08 like this. __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

08.09.2018, 08:52	#24 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 461 раз(а) в 186 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	34-11 внутренняя неисправность ECU или КЗ на массу pin B4 ECU ---------- и видать тебя не сильно смущает то что на 2008 стоял ECAS3, а у тебя ECAS4 ---------- ты для полного счастья залей еще со скании например, там тоже вабко __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber

11.09.2018, 20:08	#28 (permalink)
olegloyuk Новичок Регистрация: 02.05.2013 Сообщений: 70 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: украина Авто: гольф	в м табо с тобой никто возится не будет проблема или в параметрах или в переключателях кнопки давик не даст перелить не родное есть вабко запусти в автономное плавание блок не важно какой блок если нет проблем с проводкой хотя по скрину проблема в блоке такие FFFFFFFF ПЕЧАЛЬНО ДЛЯ КЛИЕНТА Последний раз редактировалось olegloyuk; 11.09.2018 в 20:20..

11.09.2018, 22:18	#29 (permalink)
mto338 Участник тусовки Регистрация: 08.07.2013 Сообщений: 204 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 34 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Воронеж	Вы так мучаете машину и клиента, давайте я вам блок вышлю, почта в городе надеюсь имеется? 4еснок likes this.

08.09.2018, 08:04	#23 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Вообщем, после заливки дампа от блока 44617002180 ( блок 2008 года) все ошибки ушли, но появилась ошибка 34-11 Power supply for solenoid valves (internal valve relay). Попытки найти внятную расшифровку ошибку не увенчались успехом. Предположил, что это ошибка по основному блоку клапанов, но из программы подвеска опускается-поднимается, следовательно блок клапанов исправен. При считывании-записи параметров, выдается сообщение,что параметр 4 бит 0 неверен. Но этот параметр точно верный, возможно имеется конфликт этого параметра с другими. В автоматическом режиме подвеска не функционирует, но из программы подвеска замечательно регулируется. Получилась ручная пневмоподвеска. Вчера регулировал подвеску через программу после того как зацепили бочку :) Нужен пинок в правильном направлении.

08.09.2018, 09:01	#25 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Возможно я совсем не разбираюсь в системах WABCO. Но у меня блок 4461702190, а я залил епром от 4461702180. Во всяком случае хуже не стало. B4 - общий провод блока клапанов, а он работает, потому что подвеска опускается-поднимается.

08.09.2018, 09:42	#27 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Всё в порядке с Вашей философией, коммерческий транспорт зарабатывает деньги, просто есть временные неудобства. Продублирую для невнимательных «философов» - Я живу в Новом Уренгое, дилеров в радиусе 1500 километров нет, в городе всего два DAF-а, сканера пока нет, и быстро он не появится. Прошу писать по делу, если по делу писать нечего, ПОЖАЛУЙСТА, ничего не пишите.

12.09.2018, 08:44	#30 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	А что я буду делать с вашим блоком, если дилерского сканера у меня нет? Если подумать, у меня уже есть не настроенный блок, и вы мне предлагаете выслать такой же. ---------- Вероятнее всего, мне сможет помочь человек, который понимает как параметризировать вручную блок