DAF FT XF105 неисправность ECAS

steev · 08.09.2018, 08:04

Вообщем, после заливки дампа от блока 44617002180 ( блок 2008 года) все ошибки ушли, но появилась ошибка 34-11 Power supply for solenoid valves (internal valve relay). Попытки найти внятную расшифровку ошибку не увенчались успехом. Предположил, что это ошибка по основному блоку клапанов, но из программы подвеска опускается-поднимается, следовательно блок клапанов исправен. При считывании-записи параметров, выдается сообщение,что параметр 4 бит 0 неверен. Но этот параметр точно верный, возможно имеется конфликт этого параметра с другими. В автоматическом режиме подвеска не функционирует, но из программы подвеска замечательно регулируется. Получилась ручная пневмоподвеска. Вчера регулировал подвеску через программу после того как зацепили бочку :) Нужен пинок в правильном направлении.

08.09.2018, 08:04	#11 (permalink)
steev Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 437 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 8 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: mercedes	Вообщем, после заливки дампа от блока 44617002180 ( блок 2008 года) все ошибки ушли, но появилась ошибка 34-11 Power supply for solenoid valves (internal valve relay). Попытки найти внятную расшифровку ошибку не увенчались успехом. Предположил, что это ошибка по основному блоку клапанов, но из программы подвеска опускается-поднимается, следовательно блок клапанов исправен. При считывании-записи параметров, выдается сообщение,что параметр 4 бит 0 неверен. Но этот параметр точно верный, возможно имеется конфликт этого параметра с другими. В автоматическом режиме подвеска не функционирует, но из программы подвеска замечательно регулируется. Получилась ручная пневмоподвеска. Вчера регулировал подвеску через программу после того как зацепили бочку :) Нужен пинок в правильном направлении.