даф

Elic · 14.08.2023, 20:01

Не так давно на форуме уже пытались или хозяину , или водиле помочь разобраться , что с CAN на авто. И советы всем миром давали , и куски схем. В итого тот ничего не понял.
Здесь тоже неизвестно , кто вопрос задаёт , какая компетенция?
Опять же , что сделали , что и как проверяли?

----------

Цитата:

Сообщение от ISAT

60 Ом - два резюка по 120 Ом, включенные параллельно. Если будет 120, значит обрыв.

В феврале ездил на выезд. 60 Ом , а
толку ноль , авто мёртвое. В моторном жгуте протёрся и сотнями килоОм пробивал на массу через текущее масло низкий CAN.

sashok21 · 15.08.2023, 06:22

Цитата:

Сообщение от Elic

Не так давно на форуме уже пытались или хозяину , или водиле помочь разобраться , что с CAN на авто. И советы всем миром давали , и куски схем. В итого тот ничего не понял.
Здесь тоже неизвестно , кто вопрос задаёт , какая компетенция?
Опять же , что сделали , что и как проверяли?

----------

В феврале ездил на выезд. 60 Ом , а
толку ноль , авто мёртвое. В моторном жгуте протёрся и сотнями килоОм пробивал на массу через текущее масло низкий CAN.

я кановскую пару проверяю так, отключаю с двух концов фишки и мультиметром в режиме напряжения один щуп на плюс 24в, а другим по проводам, потом один на массу и опять по проводам, И если есть пробой то сразу видно.

Elic · 15.08.2023, 07:45

Цитата:

Сообщение от sashok21

я кановскую пару проверяю так, отключаю с двух концов фишки и мультиметром в режиме напряжения один щуп на плюс 24в, а другим по проводам, потом один на массу и опять по проводам, И если есть пробой то сразу видно.

Тоже вариант.